心得体会是个人成长的关键一环，它可以让我们更好地应对人生中的挑战和困扰。以上是小编为大家整理的一些优秀心得体会范文，希望对大家有所帮助，共同进步。
海上安保心得体会
随着世界经济的不断发展，在全球各地出现了越来越多的贸易船只。同时，恐怖主义的威胁也在全球范围内蔓延。对于船只来说，航行过程中的安全问题已经成为了一大难题。作为海上安保人员，在过去的几年里，我积累了很多海上安保的心得体会。以下是我分享的五个方面。
一、准确了解风险。
在海上安保情况下，了解风险是非常重要的。我们需要了解海上的威胁和风险，并为应对这些风险需要做出相应的准备。我们要知道哪些海区是高风险区域，哪些威胁比较严重，以及哪些举措可以在危险情况下保证船只乘客和货物的安全。
二、建立联系。
在海上，建立联系非常重要。这可以包括与其他船只和安保人员建立联系。船长要与指挥中心保持联络，以获得其他重要的信息和指导，还可以从海岸警卫队和其他外援组织获得支持。与其他船只建立联系可以共享信息，获取足够的安全数据，并采取行动，以保证所有人的安全。
三、备足装备。
在海上安保任务中，备足的装备是关键。我们需要备足必要的工具和设备，以应对突发情况。除了常规装备，我们还需要使用热成像仪、红外线照相机、夜视设备等工具，以便在黑暗和低质量视线下依然能精准掌握情况。
四、提高意识。
在船上不断提高意识也是关键。我们必须始终保持警觉，随时准备应对紧急情况。通过不断的训练和实践来提高自己的反应和决策能力。在船上，我们还需要保持冷静和理性，这可以让我们保持清醒思考，以便在危险情况下做出最佳决策。
五、建立战略。
最后，我们需要根据风险情况和所处地点建立战略。我们必须将安全战略作为我们日常工作的一部分，并确定在危险情况下的行动方针，以保证任何突发情况都能得到及时有效的处理，确保人们和货物的安全。
总之，海上安保需要协调和组织，为此我们需要了解风险，建立联系，备足装备，提高意识，建立战略来确保安全。无论是在船员中还是管理层中，这些基本原则都是必不可少的。这些安全原则尤为重要，因为许多海上事件的后果是不可挽回的。
海上卫士心得体会
作为一个重要的国家机构，海上卫士承担着维护海上安全、保护国家海洋权益的重要职责。他们时刻守护着广袤的海洋疆界，确保海上通行安全，维护国家海洋权益。在这个充满挑战的岗位上，他们秉持着奉献、忠诚、正义的精神，随时准备承担起维护海上和平的责任。我有幸参与海上卫士的培训和工作，从中收获了很多宝贵的经验和体会。
第二段：对海上卫士工作的挑战与困难的认识。
海上卫士的工作环境极其艰苦，不仅需要与恶劣的自然环境作斗争，还要面对各种未知的危险。常年劳累和长时间的离家在我刚参与工作的时候对我造成了巨大的压力。而且，临危不惧、敢于奉献、保护公共利益是每个海上卫士应该具备的品质。作为一名海上卫士，我们必须时刻保持警惕和专业素养，只有这样才能够在紧急的时刻作出正确的决策，并顺利完成任务。
在进行一系列的专业培训之后，我逐渐掌握了海上卫士的技能和知识。我学会了如何运用雷达和卫星技术掌握海况，检测违法行为。通过反复的训练，我不仅能熟练驾驶各类大小船只，还学会了应对各类突发事件和应急救援。面对上千里外的海面，我学会了区分不同的海域、标志和航线，这些对于我未来的船员职业生涯有着重要的意义。此外，我还通过与同事们的合作培养了良好的团队合作精神，我认为这对于在艰苦的工作环境中取得成功至关重要。
第四段：琐事中的收获和信念的坚持。
在海上卫士的工作中，不仅仅需要面对恶劣的天气和危险，同时还要面对一系列琐事和繁重的工作。我曾经被派遣参与过一次海上搜救行动，虽然最终无功而返，但是这段经历让我理解到专业的重要性和信念的力量。正是在这样琐碎而枯燥的工作中，我逐渐坚定了为人民服务的信念，也更加明白了海上卫士的重要性。我认为，无论在何种环境下，我们都必须坚持自己的信念和价值观，并努力去完成每一项工作。
第五段：对未来发展的展望和总结。
通过与海上卫士一起工作的时光，我体会到了他们的坚持、奉献和专业。我认为，这些品质将成为我在航海事业中的指引和助力。未来，我希望能够不断学习、提高专业素质，成为一名更出色的海上卫士，并为国家的海洋安全和繁荣贡献自己的力量。同时，我也希望更多的年轻人能加入到这个伟大的事业中来，共同为海洋事业的发展做出贡献。
总结：作为一名海上卫士，我在这个岗位上受到了艰苦挑战，但也从中获得了宝贵的成长和体验。无论是在培训中，还是实际工作中，我不断学习和提高自己，也发现了作为一名卫士所需具备的品质和精神。相信在未来的日子里，在不断成长的历程中，我将能够以更加优秀的表现履行自己的职责，为海洋事业作出更大的贡献。
安保心得体会
我知道我不是一个很好的记录者，但我比任何人都喜欢回首自己来时的路，我不断地回首、伫足，然而时光扔下我轰轰烈烈地向前奔去。
在这个充满青春气息的月末，我们离开了学习、训练一个月的学校，来到了这座美丽富饶的城市——鄂尔多斯。来到这里的十天我学到了很多东西，安检工作不是一份普通的工作，肩上担起的更多的是一份责任，一份保卫人民安全的责任！从最开始的兴奋激动到现在的平常心，尽管我的心态在变化，但我深知工作的原则与目标没变，肩上的重任更是丝毫没有减轻过。
通过这几天的执勤我体会到了不少东西，作为内蒙古警察职业学院的学生，在穿上警服的那一刻，我们就要时刻意识到自己身上的职责，执勤时我们不再是一名大一新生，而是一名人民警察！不仅如此，我们还要加强纪律作风，认真对待执勤时的每一分每一秒，认真完成此次安保工作！
留给我的意义却是刻骨铭心、难以忘怀的。
作为一名刚刚入学的新生，我很荣幸能够与全国的人民卫士在十九大召开期间共同为十九大圆满谢幕贡献自己那微不足道的`力量。但在刚开始接到安保命令时，我除了有一些激动与高兴，也有一份担忧。因为我是新生，在没有任何准备的情况下就接到这么重要的任务，我特别担心自己能否胜任，自己是不是已经完成了从高中生到警校大学生身份的转变，自己如何在安保期间既能完美的完成任务又不会让广大群众对我们合理的执法产生厌恶感……然而，这一切一切的担忧都很快的烟消云散了。为了让我们圆满结束安保任务，学校请来了沈阳市公安局里的领导和身处公安战线一线的民警来给我们讲解疑惑，学院的霍处长、汤加兵中队长给我们单独开了会，是他们用一个个生动鲜活的例子让我们明白了纪律的严明，保密的重要性，还有领导们千叮咛万嘱咐的安全问题，师哥师姐们到场指导，讲述亲身经历不仅增强了我们的自信心，更加坚定了我们必胜的决心。
这次的安保任务不仅让我对公安工作有了更进一步的了解与体会，同时也更加坚定了以后我从警为民的信念。最后，非常感谢学院领导能够给我这次安保机会，也祝愿祖国的明天更加繁荣昌盛、经久不衰。
安保心得体会
同志，20xx年9月份进入物业公司安全保卫部工作，20xx年8月任安保班长。该同志安保业务水平高，协作精神好，沟通能力强，服务点子多，受到业主广泛好评。担任安保班长后，能认真履行班长工作职责，带领全班为公司的安全保卫工作作出了应有的贡献。1、履行巡护岗位职责，及时发现和消除安全隐患安全巡护是安全保卫部的一项重要工作，担任安保班长兼巡护岗位工作，负责大厦的安全巡护及全班的工作。在工作中，罗凤华能认真对照巡护内容、标准和纪律，一丝不苟地做好巡护工作，全年发现并消除安全隐患13起，如售后服务部维修操作间现场管理混乱、市场一层少部分业主私接电源等，都是严重的消防安全隐患，有效地维护了大厦的安全，体现了安全是最大效益的理念。另外，在巡护时，兼容物业管理工作，查找公共部位、公用设施存在的问题，维护全体业主的利益，全年报修26起。
2、履行班长岗位职责，充分发挥模范带头作用同志作为一班之长，能认真履行班长职责，带领全班执行公司的各项管理制度，完成公司赋予的工作任务。6月份，在大厦管理处代理安保班长，在的带领下，全班新聘员工团结如一人，圆满完成员工入职培训、施工现场安全护卫、施工单位工作协调等任务。8月份，因工作需要，罗凤华调任大厦管理处安保班长，在此期间，处处以身作则，关心、爱护队员，热情帮助队员提高工作能力，很快在全班建立威信，自身的工作也受到同事和业主的一致好评。平时，安保部对安保队员仪容仪表的要求特别高，如帽子以下蓄发不超过一公分、一年四季只穿黑色皮鞋(不许穿运动鞋)、站有站相、坐有坐相等，要求队员做到的'，班长首先要做到，常对队员说的一句话是向我看齐，无论是严寒还是酷暑，都能严格执行着装规定和仪容仪表规范，为队员做出榜样。
3、坚持业主至上，不断提高服务水平业主至上，服务第一是物业公司的生命线，同志能清醒地认识到，安保服务是物业服务的重要方面，安保部每个岗位的工作，都在体现服务二字。针对全班不同岗住特点，制定不同的服务措施，把管理溶入服务之中。门卫岗位站立服务、车管岗位跟踪服务、巡护岗位全方位服务，充分显示岗位服务特色。如《物品搬入搬出大厦规定》严禁在大厅地砖上拖、拉货物，当看到顾客搬运有困难时，门卫保安就会主动协助搬运，既体现了服务又达到管理目的，到业主(使用人)多次到公司肯定该班门卫岗位的工作。常言道：做好一次服务工作不难，难在坚持，罗凤华贵在坚持始终如一，钻研服务措施和技能，不断提高服务水平，努力做好安保服务工作。
海上卫士心得体会
海上卫士是我国海监部门的一支重要力量，他们肩负着保卫海洋权益、维护海洋安全、打击违法犯罪活动等重要任务。作为一名海上卫士，我有幸参与了多次海上巡航任务，深刻体会到了海上卫士工作的艰辛与重要性。
第二段：海上卫士的艰辛与挑战。
海上卫士的工作环境严酷，常年在风浪中巡航，很少能见到家人。工作中需要时刻保持警惕，随时面对各种突发情况。比如，曾经有一次，我们在对一艘可疑船只进行检查时，船上突然发生火灾。面对火势蔓延，我们要迅速做出反应，确保船只上的人员安全并扑灭火情。这样的突发事件经常发生，需要我们随时保持高度警惕和冷静应对。除了这些风险和挑战，海上卫士还要容忍孤独和与家人分离的痛苦，这是人们常常忽视的一点。
第三段：海上卫士的责任与荣誉。
尽管工作环境严酷，但海上卫士的责任感和使命感使他们坚守在岗位上、无怨无悔。作为海监部门的一员，我们肩负着保卫祖国海洋权益的重任，要坚决打击各种违法犯罪行为，为海洋安全作出贡献。每一次担当任务，我们都全力以赴，时刻保持对法律的敬畏，以维护国家和人民的利益为己任。这种责任感和荣誉感让我们感到骄傲和自豪，成为我们坚持披荆斩棘的动力来源。
海洋是国家的重要资源，也是我们子孙后代赖以生存的天然宝库。保护好海洋资源、维护好海洋环境是我们每个人的责任。海上卫士的工作正是为了实现这一目标。他们在保卫海洋资源方面发挥着重要的作用，通过打击非法捕捞、禁止非法开采等行为，保护了海洋生态环境的平衡和健康。海上卫士的工作还维护了海上交通秩序，保障了海运安全，为国家的繁荣稳定做出了贡献。
第五段：感悟与展望。
作为一名海上卫士，我深知自己的责任重大，既要不断提升技能，增强自身的能力，同时也要牢记使命，时刻保持对海洋的热爱和敬畏之心。通过多年的工作，我深刻认识到海洋保护的重要性，也更加意识到自己作为一员的使命。在未来，我将继续坚守岗位，更加努力地工作，为海洋事业的发展贡献自己的力量。
总结：
回顾海上卫士的工作经历，我深刻体会到了他们的艰辛与重要性。海上卫士的工作环境严酷，需要面对各种挑战和危险。然而，正是有了这些无私奉献的人，我们的海洋资源和环境才能得到有效保护。作为一名海上卫士，我将继续努力，发挥自己的力量，为保护海洋环境和维护海上安全做出更大的贡献。
安保心得体会
近年来，盗窃、抢劫、诈骗、涉枪等银行业金融案例的不断出现，在为农信社安全经营敲响警钟的同时，也使农村信用社不断提高对安全保卫工作的高度重视，加大人防、物防、技防防范及检查、罚款力度，强化员工的执行力，安全保卫工作日趋规范，避免了暴力案件的发生。
抓好责任、落实、源头和整治四项工作，坚持以人为本的工作方略，层层建立安全工作网络，完善安全督查机制，进一步增强全员的安全防范意识，提高人防、物防和技防水平，是切实有效地防止各类案件、事故的发生的有效手段，是农村信用社各项工作再登新台阶的有力保障。
一、明确责任，确保安全。
安全工作只有起点、站点，没有终点，是一项长期而又艰巨的工作，我们必须从健全组织入手，全面落实安全防范责任制。一是强化领导，确保安全工作落实到位，明确职责、奖惩等考核措施，做到安全工作时时有人抓，时时有人管。二是强化责任，确保安全工作层层有保障。“谁主管，谁负责”和“一把手”负总责的安全工作责任机制，将责任明确到人，分工细化到岗，防止各类突发事件的发生。三是强化联防，确保安全工作外援有保障。建立110联网及周边单位、居民联防关系，动员社会力量参与并支持信用社共同做好安全保障工作，确保遇到突发事件时能够及时争取外援，从而保障信用社的安全。四是强化督查，确保安全工作处处有人查。安全保卫检查工作责任要明确到个人，实行职责、义务和责任三统一，做到有检查、有记录、有整改意见和建议、有处罚情况。五是强化考核，确保安全工作奖惩有依据。严格执行安全保卫工作“一票否决制”，加大对发生重、特大安全责任事故、案件造成损失事件的处罚力度，对安全保卫工作较好的单位联社应给予表彰和奖励。
二、狠抓落实，完善机制。
一是加大常规检查力度。各基层信用社主任要高度重视、积极支持和参与各项安全活动，坚持做到每月有代班、核账、查库、对员工的思想动态进行分析……，安全员要对每日班前、班中和班后进行三次检查，核对内部账务，按月向县联社报送“守库值班表”、“安全保卫工作月报表”等相关资料，做到安全工作有详细的资料记录。同时联社也要加大检查力度，加强监督职能发挥，确保安全保卫工作有序进行。二是加大结合检查力度。采用定期检查和不定期检查，常规检查和突击检查相结合的办法，加强对各营业网点值班守库、三人当班两人临柜和复核等内控制度执行、责任书和联防协议的签订、安全设施、监控和110报警设备的管理及使用等情况的安全检查力度。三是加大节日检查力度。坚持重大节日前后安全重点检查制度，在各大节日前后一定要加大安全检查力度，确保节日期间安全工作正常开展。四是加大处罚追究力度。做到“五不放手”即：应查未查的人和事不放手，责任不清的不放手，原因不明的不放手，责任人得不到处理的不放手，干部职工得不到教育的不放手，通过立体式、全方位的安全检查体系，努力使县级农村信用合作联社的安全保卫工作逐步走上制度化、经常化、规范化的轨道。
安全工作没有“小事”、没有“好人”、没有“商量”、没有“退路”，对检查中存在的问题，要严格按照内部规章制度对相关单位和相关责任人严肃处理，决不能姑息迁就，对检查出的问题、隐患整改不及时，或整改不力的，要从重处罚。真正形成农村信用社上下人人重视安全，逢会必讲安全，事事考虑安全，下基层必查安全的良好氛围。
三、狠抓源头，夯实基础。
一切好的工作必须要有好的制度作保证，好的制度必须规范执行才能发挥出最大的效益。严格按照好的程序运行，才能避免失误与风险。
一是强化“制防”开展整章建制。县级联社要认真对照公安部、人总行、银监部门以及相关规单制度与文件，并结合自身实际，对工作保卫工作及时进行修改、补充和完善，形成自己的安全保卫规章制度和考核细则，真正做到有“法”可依，违“法”必究。
二是强化“人防”开展教育培训。以人为本、事在人为……“人防”是三防的基础，安全防范意识，应是全体员工的本能意识，更是职业素养和岗位要求。对随时可能发生的抢劫、盗窃、诈骗，甚至人身伤害等暴力事件的警惕性时时刻刻都不得有丝毫放松。加强对员工的安全防范教育与培训，这绝不是“无病之呻吟”，而是增加员工安全防范意识，提高安全防范能力所必须的措施。
第一，要搞好专业培训，包括必需的对安全员的定期培训、对兼职安全员的技能培训及规章制度培训，本单位安全保卫工作基本制度等有关内容进行培训等，人人树立安全意识，人人参与安全防范。第二，要搞好专题教育。开展以大案、要案为主题的“安全警示日”、“案件分析通报会”等系列活动，加强对职工进行职业道德教育、形势教育、法纪教育和安全防范意识教育，进一步增强爱岗敬业、遵纪守法意识和敌情观念。第三，要搞好重点教育。可利用各专业部门业务培训的机会，安排专项操作规程安全防范教育，突出对会计、出纳及信贷等重点岗位人员进行经常性教育和培训，增强其安全防范能力，安全操作规程。
四、狠抓整治，筑安全防线。
安全防范设施，是金融单位不可缺少的防范屏障。做到物防、技防设施时刻处于良好状态，才是那些劫匪、窃贼们的“克星”，抓好“三项整治”工作，至关重要。
一是强化“技防整治”。技防整治往往需要投入更多的财力与物力。技防设施不但是有效防范案件发生的科技屏障，而且还能为公安部门快速侦破案件和调查取证发挥积极的作用。简单的讲金融“技防”设施主要包括：金融单位营业网点、金库110联网报警系统和视频监控系统以及运钞车gps全球定位系统。
其中：110联网报警系统的入侵探测器不能仅局限于过去的营业间和金库内安装，还要延伸安装到营业厅;随着犯罪分子作案手段的变化，110入侵探测器也不能局限于过去红外线单一检测功能，而必须要具备红外、微波、防遮掩这3种鉴别探测功能;此外，金库或枪支弹药库内除了安装“三鉴”入侵探测器外，还应安装智能防震动探测器。金融单位所辖营业网点、金库的视频监控系统必须24小时不间断地进行录像监控，并能让各网点110报警系统与监控联动报警和信息异地备份，县级联社可以实时查看各网点的营业情况、安全情况和周边环境，形成全方位、多层次、立体式、高科技的安全防控网络;运钞车必须安装gps全球定位系统。个人认为适时查询运钞车所处位置并且具备随时断油功能对确保护卫安全工作至关重要。
二是强化“物防整治”。按公安部、人总行营业场所和金库区的安全标准，本着“节约、实用、达标”的原则，对辖内网点逐一检查登记。对已列入装潢改造计划的网点整治要确保安全设施一步到位，对少数网点个别部位不达标的先作好统计，然后再统筹计划进行专项整治，最终使全辖网点、金库的安装视频监控率、防弹玻璃率、联动互锁门率、营业间和值班室独立卫生设施率以及制式运钞车率均能达到100%，所有网点均能领取公安部门重新核发的“安全防范设施合格证”。
如何抓好农村信用社安全保卫工作，不是哪个人能三言两语就能说得清道得明的。我们应该清醒地知道，随着犯罪分子侵袭金融机构的手段不断变化，金融安全防范工作的要求和标准也越来越高，金融安全形势依然十分严峻，金融安全防范工作是一项长期而又艰巨的系统工程，只靠个别人或少数人的力量和努力是远远不够的，必须依靠全体农信人的合力扎扎实实地去做好这项工作。我们坚信在人总行、银监部门的关心下、省联社的正确领导下和公安部门的精心指导下，广大农信人一定能够为农村信用社各项工作再上新台阶筑起一道坚实的安全屏障。
海上心得体会
海上经历是一次难忘的体验，尤其是能够航行在广阔无垠的大海之上，更是让人感到震撼和兴奋。在这过程中，我获得了一些宝贵的经验和感受，以下是我观察和思考后的心得体会。
第一段：海上的壮观景色。
当我第一次登上游轮时，当我看到茫茫的大海和无限延伸的天空时，我感到无比震撼。海面洋蓝色，直到天空和海洋交汇处，颜色逐渐变淡，让人感觉无边无际。此外，海上日出和日落的美景也令人难忘，夕阳下，海面和天空变成赤红色的宝石，令人心旷神怡。
第二段：在海上意识到时间的价值。
乘坐游轮旅行是一段慢节奏的旅行。船上没有熙熙攘攘的城市和繁忙的工作场所。在海上，时间变得缓慢而富有意义。你可以在甲板上晒太阳，看书，在海上嬉戏，或是与其他旅客交流，享受悠闲的时光。在这个忙碌和繁琐的日常生活中，时间没有了分秒的限制，也让我重新认识到时间的真正价值。
第三段：在海上获得平衡与内省。
在航行过程中，我有时间反思自己的生活，并找到平衡。我有机会享受美食，享受狂欢派对，也有机会安静思考，愉悦一段时间远离城市的喧嚣。在这种环境下，我能够轻松放下日常或电子设备，逃离繁忙的城市生活。此外，我也有时间反省我的生活，更好地探索自己的内心世界。
第四段：在海上了解团队合作。
在海上，我也认识到了与旅游公司和游船工作人员之间的紧密合作。游轮的旅游服务人员需要在有限的空间内工作，解决一些意想不到的问题。我注意到，他们的协调合作和协作实现了无缝的服务，这让我不由得产生一种对他们的敬意。
第五段：海上风景万般美好，但需要保护环境。
游轮旅行带来的富裕体验吸引了大量的人来享受。虽然海上的风景让人神往，但我们也必须意识到保护环境对我们旅行和旅游产业而言是至关重要的。对海洋的污染和环境破坏可能会对海洋生态系统产生无可挽回的影响。我们应该对环境保护负有责任，采取可持续的旅行方式，减少浪费和能源消耗。
总之，海上旅行是一次充满冒险精神和探索未知的旅行。在大海和阳光下，我体验了很多难以忘怀的体验和回忆，它也让我对自己的生活方式和环境责任产生了更深层次的思考。
海上安保心得体会
海上安保是近年来备受重视的领域，越来越多的人开始关注和关心海上安全问题。作为其中一员，我在多次参与海上安保行动中，深感海上安保工作的重要性和复杂性。在这篇文章中，我将分享自己的心得体会，希望对海上安保从业者和广大群众有所启示。
第二段：意识到自身安全的重要性。
在海上安保行动中，最基本的是要意识到自身安全的重要性。无论是在哪个角色中，都需要时刻保持警觉，谨慎处理各种情况。同时，也要积极参与训练和演练，不断提升自身的安保意识和能力。
第三段：加强团队协作能力。
除了个人安全意识，团队协作能力也是海上安保工作中不可或缺的一部分。在各种突发情况下，只有全体成员团结协作，齐心协力，才能更好地保护自己和他人的安全。因此，团队建设和协作能力的培养非常重要，也是我在从事海上安保工作中得到的重要体会。
第四段：加强与其他部门的联动与合作。
现代海上安保工作是跨部门合作的产物，与海监、边防、交通等多个部门紧密合作，共同维护海上安全。在这种时候，各个部门之间紧密联动，配合默契，依托协同合力，才能真正保障海上安全。因此，加强与其他部门的联动与合作，也是海上安保行动中的一个重要环节。
第五段：总结与展望。
总的来说，海上安保行动对每一名从业者都提出了很高的要求。我们必须时刻保持高度的警觉，加强团队协作能力，而且还要积极参与跨部门的合作，共同推动海上安全事业的健康发展。在共同努力下，相信我们一定能够为海上安全保驾护航，建设更加和谐、安全的海洋环境。
海上日出心得体会
暑假了，我和妈妈去威海的姥姥家度假。一天早上，天刚蒙蒙亮，我和妈妈跑到海边看日出。迎着清爽的海风，几只海鸥在自由自在的轻舞飞扬。东方渐渐露出了鱼肚白，浮现出微弱的光芒，颜色也缓缓的越来越浓，先由橘黄色变成了淡红色，又由淡红色变成了粉红色，最后天边像着了火是似的变成了红色，妈妈告诉我：这就是朝霞，忽然，一个火红的大火球跃出了海平面，不用说，那一定是太阳，又过了一会，整个太阳已经跳上了那蓝蓝的天空，它是那么的圆，那么的亮，我沐浴着阳光，像妈妈的爱，感到无比的温暖.
“getup，getup!快点儿起床看日出啦!”我以最快的速度洗漱，奔向沙滩。
太阳随着彩色的云朵，缓缓升起。先是露出一点儿脑袋，然后露出半张脸，最后一张脸全露出来了，可以清晰地见到太阳公公的眼睛，鼻子，嘴巴。阳光照射在水面上，水面变成了橘黄色。随着波纹的晃动，阳光变成了一条正在摆着尾巴的小蛇，可好玩了。
几秒种后，那张脸被乌云给挡住了一半，只能看见一半鼻子和嘴巴。又过了几秒钟，只见太阳公公的眼睛和另一半鼻子露出来，然而他的嘴和剩下的那半个鼻子又被乌云挡住了。最后，太阳如同一个金光闪闪的大火球，升到了天空中，照亮了每一个角落。太阳光打在玻璃上，反射出金灿灿的颜色，射在沙滩上，沙滩显得格外温暖。
前方是波涛汹涌的大海，上面是温暖的阳光，我踩在松软的沙滩上，感觉自己再也遇不到这么灿烂，这么艳丽，这么美的日出了。
在海南旅游的那一天，我起来的特别早。这是要去干什么呢?原来我们是要去看海上日出!
当我们到海边的时候，就坐在板凳上。那时的天空还是漆黑的，根本看不出有什么动静。过了大约二十分钟的时候，在东边水天相接的地方就出现了一片鱼肚白，紧接着，朝霞这个“跟屁虫”也跟来了。它像是一瓶染料，把海面和大地都给染红了，我知道，太阳就要出来了!
就这样渐渐地，天性胆小的太阳非常小心翼翼地露出眼睛出来看星星回家了没。见星星在步行街买衣服，又露出了鼻子。经过观察，他发现月亮正在肯德基吃鸡腿。这回他像是吃了定心丸，不急不慢地把整张脸都露了出来，开始正式“上班”。这时，整个大地都亮了。“跟屁虫”朝霞有些害羞了，便回家去睡觉，“正式工”蓝天来，新的一天又开始了。
海上的心得体会
海洋是地球的一片浩渺广袤的领域，覆盖了地球表面的百分之七十。身立在海边，远眺湛蓝的大海，从此可以感受到它的无垠和壮丽。海洋的巨大波浪似乎在向我述说着一个故事，而浩荡的海风将我的内心不断激励，让我深感海洋无处不在的宏伟与力量。同时，海洋中丰富多样的生物和庞大的生态系统也令我惊叹不已。面对如此宏大的自然景观，我不禁产生了对海洋的敬畏之情。
第二段：航海的挑战与期待。
航海是一项充满挑战性的活动，需要勇气、智慧和耐心。当我第一次踏上船舶时，我不禁感到一种莫名的紧张。然而，与此同时，内心也涌现出一种强烈的期待。我期待着与大海亲近，期待着探索未知的领域。在航海中，我所面临的挑战有时令人心生畏惧，但我知道，只有战胜了挑战，才能突破自我，实现更大的成长。
第三段：航海带给我的思考与启示。
在海上航行的日子里，我有充分的时间思考和沉思。面对辽阔无垠的大海，我开始思考人类在自然面前的微小与渺小。人类的力量在大自然的力量面前是那么的渺小和微不足道。而且，我也开始思考自己的生活方式和意义。在海上，我感受到了一种与自然和谐相处的美妙感觉，这也使我认识到了我们还应该尊重和保护自然环境。海洋的壮丽景色也激发了我对美的热爱和追求。在航海中，我明白了要珍惜当前所拥有的，感恩生活，积极向前。
第四段：与船员的团队合作与友谊。
航海是一个团队合作的活动，每一个船员都担负着不同的责任。身处于这个大家庭中，我深刻体会到团队合作和友谊的重要性。每个人的任务都是不可或缺的，只有团结一心，相互帮助，才能顺利完成任务。船员们的友谊也是无与伦比的。我们彼此倾诉心声，分享欢笑与困惑，共同度过了很多挑战与困难。这种团队合作和友谊不仅磨练了我的性格和耐力，也让我认识到了集体的力量和团队的重要性。
第五段：回到陆地后的感悟与坚持。
当船舶驶离海洋，驶向回归的港口时，我产生了一丝离别的感伤。离别并不是我们的终点，而是一个新的开始。回到陆地后，我继续保持着对海洋的热爱和敬畏之心。我积极参与环保活动，努力为海洋保护出一份力。我也继续保持海上的友谊，不断与船员们保持联系。此外，我将海洋中的体验和感悟与他人分享，希望能够引起更多人对大海的关注和保护，也希望能激发更多人追求自然和平衡的生活方式。
结语：在海上的一段经历使我获得了很多宝贵的心得和体会。我对海洋的广袤与壮丽有了更深的认识，对团队合作和友谊有了更深刻的体会，对自然和人生的思考也更加深入。我将继续保持对大海的热爱，努力为海洋保护贡献自己的力量，也期待能够与更多的人分享我的海上经历和心得。
海上日出心得体会
暑假，我们和小姑姑一家相约去海边旅游。为了看到那壮观的海上日出，我们选了离海边最近的一个旅馆。
小姑姑对我们几个小孩子说：要看到日出，一定要早上4点钟起来，你们做得到吗？我们异口同声地说：当然能！
第二天清晨，我正睡得迷迷糊糊，突然听到咚咚咚有节奏的、轻轻的敲门声。迷迷糊糊中，我突然想起：是小姑姑叫我们去看日出！我一个鲤鱼打挺就起来了。为了不吵醒爱睡懒觉的爸爸，我和妈妈悄悄地快速洗脸、刷牙，换好衣服，和小姑姑他们一起兴奋地奔向大海。
我们来到海边，水天相接的地方，太阳还没蹦出来，但天边的白云已经被火红的霞光染红了，有人说，太阳马上就要出来了。
这是我第一次起这么早看日出，想到还在房间里呼呼大睡的爸爸，我想，要看到美丽的景色，还真得付出一定的努力啊。
海上日出心得体会
“嘀嘀——”，“嘀嘀——”。
“大家别睡了，起来看日出了！”
随着闹钟声和妈妈的催促声，我们在凌晨四点半渐渐地没了睡意。大家都在半睡半醒的状态中准备出发去看海边的`日出“表演”。
我们一行人沿着海边的栈道，打着手电筒，来到了海边。此时的填空还是漆黑一片，隐隐约约地看见山的轮廓，耳朵里也只能听见海浪拍打礁石和沙滩的声音，海水已经退潮，离我们很远很远。
我们站在礁石上，等待着日出。
终于，海面上的天空微微地显现出了一丝光亮，在那远处海天相接的地方我们已经能够依稀分辨出大海和天空了。过了几分钟，天空中又出现了淡粉色。往后，蓝色渐渐吞没了黑色，粉红的光亮也悄无声息地铺在了蓝色的画布之上，并且孕育出了更多的颜色，有桃红、鹅黄、深红、淡紫……，还有许多无法描述的奇妙的色彩，那是多么美丽的景色啊！
就在我们感叹海上日出的神奇色彩并在苦苦寻找新生的太阳的时候，更加神奇的事情发生了！一颗咸蛋黄颜色的火球悄悄地在云层中露出了他那火红的额头，就在刹那间，那火球越来越大、越来越高、越来越红、越来越亮。太阳真的出来啦！
我们沿着海浪的足迹走着，笑着，挑选自己喜爱的贝壳，远处的渔船也撑起了帆，驶向那海天交接的远方……新的一天开始了！
海上救生心得体会
救生是一项极其重要的技能，尤其是海上救生。在海洋环境中，发生事故的风险更高，救援的难度也更大。为了尽可能地保护自己和他人的生命安全，每一个旅客和船员都应该了解海上救生技巧，不仅是理论上的知识，还需通过实践和对海上救生的深度体验来掌握方法和技能。
二、安全意识。
首先，救生的前提条件是拥有一定的安全意识。在海上，船员和旅客必须端正安全意识，随时准备应对突发事件。例如，亲身感受过巨浪的冲击后，在后续的航行中必须时刻提高警惕，防止类似事故再次发生。同时，人们还需要了解海上救生设备的用法和保养方式，掌握必备的海上救生常识，如如何穿戴救生衣、如何正确启动救生筏等。
三、模拟演练。
在真实的紧急情况中，不加练习的技巧绝不如预期有效。在团队训练中，我们频繁模拟真实的海上事故情景并对其进行实验，不断地训练和提升自己的应变技巧和反应速度。在模拟演练中，人们学会了如何在充满恐慌气息的环境中快速决策，如何合理分配力量和资源，并对不同情况做出判断，并作出最好的选择。
四、协作精神。
海上救生是一个团队协作的任务，救生行动的成功往往最终取决于团队间的默契和合作。同事之间要紧密团结，相互支持，从而利用大家的力量共同克服困难。共同的目标和团队的合作精神是团建和培养团队凝聚力的关键。
五、实践总结。
在学习和模拟演练后，实践总结尤为重要。在真实场景下，我们尝试并运用我们之前练过的技能和技巧，并继续改进不适用的技巧和技能。在总结的过程中，我们回顾自己之前的行动，发现不足，并寻找改进的方法。只有不断地学习和实践，才能更好地掌握海上救生技巧，并用于实际工作中。
结论。
海上救生需要一定的技巧和实践经验，并且成功的救生行动需要团队精神和默契配合。通过安全意识、模拟演练、协作精神以及实践总结，人们可以在紧急情况下迅速有效地应对，保护自己和他人的生命安全。在探索和培训过程中，人们还有机会学习更多有关海洋的知识，体验更广泛的旅程和更深沉的感受。
海上日出心得体会
我为了去海上看日出，所以，我很早就起来了。睡眼朦胧的我来到了海边，等待日出的来临。
我踮着脚往东边望去，天空灰沉沉的，海面也是黑沉沉的，过了一会儿，只见东边水天相接的地方出现了一片绯红，但不太亮，我目不转睛地望着，生怕错过了似的。天也悄悄亮了起来。
过了一会儿，太阳露出了像眉毛一样的小月弯，太阳缓缓地向上爬，大海好像和太阳是一对非常要好的好朋友，不愿意让太阳离去似的。
接着，太阳慢慢地升了起来，顿时，天空的云朵和海面上一片红，我也分不出哪里是天，哪里是海。连远处的几座若隐若现的小山也披上了金色的霞光，整个世界笼罩在一片金光之中。
到了最后，太阳终于跳出了云层，那颜色红得可爱，红得壮美。一刹那，太阳发出了一道亮光，阳光刺的人眼睛直发痛。它旁边的云彩也有了光彩。
小草挺直了腰，花儿露出了迷人的笑脸。海鸥在海面上飞来飞去，好像在迎接太阳的到来。一艘艘船在海上忙碌了起来。
我回家时，看那被抛在后面的太阳，那海上日出可真壮观！
海上游玩心得体会
今天早上，姑爷开着他的蓝色轿车载着我哥哥大姑妈妈和大妈去海边游玩。
不知不觉，车子开进了把城市和岛屿连接起来长达14。5公里的跨海大桥上。我首先看到了金黄的沙滩，上面有一些闪亮的东西，应该是贝克吧？那贝克里有珍珠吗？贝壳可以当乐器吗？———许多疑问在我的脑海中形成。前面就是大海了，到了大海区域，蓝蓝的大海吸引了我们，就连正在开车的姑爷爷也把车停在桥上的一块空地上，让我们下去观赏这难得一见的风景。下车后，外面虽然很炎热，但从海上时不时吹来的海风，让我们感到很舒服。大海真美，真蓝，蓝得跟天融合在一起，我们真的分不出那里是天，那里是海。
观赏完风景，我们又坐上车，没过多久，我们就来到了岛上。在这弯弯曲曲的道路上，我们经过了很多山洞，哥哥告诉我，我们每经过一个山洞，就过完了一个岛，我真是没想到。走完了岛上的行程，我们来到了一个岛城，并在这座城市找了一个餐厅吃饭。一进入餐厅，我向水缸里看了看，许多奇形怪状的海产品摆在我面前，有鱼海螺龙虾——看得我眼花缭乱，我们被带上了二楼，在一个房间坐下，过了一会儿，服务员端上来很多香喷喷的海鲜，第一次吃到这么多的新鲜海鲜，我都离开了餐厅，还在用舌头舔嘴唇。
不一会儿，我们到达了目的地“洞头海滨浴场”。姑爷去买完票，把东西寄存好，我们就换好衣服去下海。当我们走出大楼的时候，脚一碰地，烫得我们赶紧跑到沙滩，走进大海。
大海里的人真多呀，迷迷麻麻到处都是。我连忙戴上游泳圈，来到海里，抓着绳索游起泳来。忽然，一个大浪打过来，我差点掉进海里，妈妈教我背对海浪，随着冲来的海浪轻轻一跳，就不会有危险了。我照着妈妈教给我的方法，尽情地和大家一起玩，太刺激了。
姑爷把哥哥的游泳圈借去，跑到浪大的地方去冲，海浪把他冲得连连后退。玩累了，我们就回到沙滩上休息，在沙滩上，我们玩起了”堆泥巴人”的游戏，开始我不愿意把泥巴涂在身上，后来我知道这样可以防晒，也开始把泥巴往身上涂。我还用泥巴做小人，小人在沙滩上一个挨着一个站着，就像一排排士兵，可海浪一冲就倒下了，哎，真经不起打击。随着时间慢慢过去，，涨潮了，浪更大了，我们冲得更高兴了。
很快，一个欢乐的下午过去了，我们冲了澡，换好衣服，把寄存的东西取完后，我再一次看了看那蓝蓝的大海，依依不舍地坐车回去了。
海上日出心得体会
在暑假里，我到嵊山岛的“东崖绝壁”去看日出了。
我们凌晨3点起了床，坐上面包车，出发了。这时候，月亮还沉浸在梦乡中，星星调皮地在眨眼睛。在不知不觉中，面包车开到了“东崖绝壁”的山脚下，我们便踏上了弯弯曲曲的山路。
山上空无一人，只能听到山路旁的野草丛中的几只蛐蛐的叫声。我们提心吊胆地走在山路上，大约过了30分钟后，我们终于到了山顶。山顶上已经有许多人在等待着日出的出现了。于是我们也加入了等日出的队伍，昂首东望，等着，盼着。
等了一会儿，只见海天相接的地方出现了一丝霞光，又过了一会儿，霞光越来越亮。天空就像个颜料盘，一会儿金灿灿的，一会儿半紫半黄，一会儿葡萄灰，还有些颜色说也说不出来、见也没见过的。这时太阳露出了半个脑袋，顿时人声鼎沸。
霞光越来越亮，终于太阳啄破了黑夜的蛋壳，探出了美丽的头，羞答答地瞅着大地，好像要把天空变成红色的丝带。随后太阳从深不可测的大海跳了出来。一霎那，大地披上了一件金色的大衣，变得明亮起来。大海变得深蓝深蓝，小动物们都起了床，开始晨练了。可是月亮还在天上挂着呢。
海上日出心得体会
在暑假我来到了位于北半球的印度尼西亚的巴厘岛。当飞机到达目的地时，已经是凌晨了。
第二天凌晨四点，我就跑去了海边。
到了海边，天还是灰蒙蒙的，太阳的一点儿影子都看不到，我只好在海边无聊的捡贝壳。我的脚丫子踩在柔软的沙滩上，凉丝丝的微风拂了过来，好不惬意！
大约过了二十分钟，海水渐渐涨了起来，向沙滩涌过来，哗……哗。海水缓缓地涌来，涌来，涌到沙滩的贝壳上，涌到沙滩的海螺里。涌到了黑礁石旁……海天一色，我隐隐约约的看见了远处海上有了一道红色的地平线，逐渐加深，加粗，扩大红了半边的天。渐渐的，地平线由浅红到深红，由深红变红金，最后，金灿灿的太阳从朝霞堆里蹦了出来！
半响，天渐渐亮了起来，整个海面都被太阳染得通红通红，奇丽曜眼。太阳的光芒越来越盛，当彩夺目。大约六点时，太阳伴着大海的“哗哗”声升得越来越高，最后挂在天空中光芒四射，海水波光鳞鳞。
天亮了。像一簇燃烧的火焰。
我情不自禁的赞吧了一声：“好美啊！”我心旷神怡，感觉自已这几天所生的闷气全都没了，取而代之的是高光是喜悦。
天亮了，我的心也被照亮了。
海上日出心得体会
天蒙蒙亮，我就起床了，抬头一看，日出还早呢。可等我洗漱完毕，来到海边，正好看到美丽绝伦的海上日出。
刚开始，天灰蒙蒙的，只是在海天相接的地方泛起了一点金黄色。
渐渐的，金黄色开始蔓延起来了。接着，天空泛起鱼肚白，越来越亮，越来越亮。
大约又过了半小时，一个红色的“大火球”正在缓缓上升。我大声呼叫：“太阳出来了，太阳出来了！”只见太阳露出头顶，像一顶小红帽，又像半个小括号，红艳艳的。
渐渐的，渐渐的，太阳露出了半边脸，红彤彤的，一点儿也不耀眼，它的光芒染红了海和天。海和天似乎是连接在一起的。
我看得如痴如醉，情不自禁地赞叹道：“日出真是伟大的奇观啊！”
海上日出心得体会
凌晨四点半的烟台很是安静，连一阵风吹过，树上掉下几片树叶的声音都能听得清清楚楚。天还很黑，除了天上那一弯浅浅的月亮和树边的路灯外，没有任何亮光。这正是看日出的好时候。
晴天的日出是最美的。这时候天空会渐渐由深蓝转变为浅蓝，很浅很浅，似乎还笼罩着一层银灰色的轻纱。在海边面朝东方，慢慢会出现一条淡金丝带，细细的，长长的，又像一座横在水天之间的金色的桥梁。我想，太阳就快出现了吧！那光芒越来越强，越来越亮，远远望去，海面波光粼粼，那一定是无数颗星星跳进了大海里，畅快地游着泳呢！
慢慢地，光芒变得更加明亮，照得天空像矢车菊一样漂亮了。当太阳再升高一点，光照得再远一点时，阳光仿佛无数金色的小鸟飞到人们身旁，带来快乐的喜讯。
披着云雾的太阳也很美。在波涛的映衬下，太阳如顽皮的孩子蹦跳着离开海面，散发出的光芒透过那淡淡的云雾，好似替云朵镶上了一道发亮的金边。终于，淘气的太阳冲破了云雾的重围，登上了自己的舞台。
没有了云雾的遮挡，太阳从一个金灿灿的柠檬变成了橘红的橙子，射出了夺目的阳光。它身旁的云彩也忽然变得有了光彩：红的、黄的、紫的、粉的……这时候，天上五彩斑斓，海上船帆点点，真像一幅美丽祥和的油画。
有时候，太阳会被黑云笼罩。此时，阳光从黑云内慢慢地窜出来，就像几根金树枝从黑色的树丛中伸了出来。太阳卯足了劲儿，想要拨开云层，连风姑娘也赶来助阵。渐渐地，阳光越来越强烈，黑云逐渐淡化并最终转化为映衬红日的朝霞。太阳变得越发清晰，衬着姿态万千的朝霞，构成了一幅世界上最美的图像。
太阳跳出海面的时候闭上眼睛，我甚至能感受到金色的玫瑰花瓣柔柔地飘荡在身边。伴着落下的花瓣，好像有穿着金色裙子的小精灵在我的四周跳舞呢！