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机械工程概论结课论文
摘要:工程机械在未来的发展还是很让人感到有前景的.科技高速发展的同时我国工程机械也在不断的发展,为了能占据更大的市场,机械工程设计者们积极走近市场,找到更加能适应生产前景的方向和销售空间,本文针对小型工程机械发展前景进行了综合的论述。
随着我国经济的快速发展以及工程建设的不断完善,现有的工程机械领域已经不能快速的满足社会的需要和发展，所以要不断的拓展自我的发展领域。近些年来我国基础建设不断完善,国内的建设模式更是随着市场的发展趋势开始转型.主要是由快速向上发展前进到非常精美极致的机械领域转型。笔者了解到小型工程机械设备的发展空间很强大。小城建设中越来越多的机械应用在发生着巨大的变化加之我国越来越重视工程建筑，所以很多园林发展以及农田建设也越来越多。这就全面的促进了工量在不断的增加,小型工程机械业在社会舞台上不断地发展。
根据笔者调查我们可以看到.在我国未来购买小型工程机械群体主要分为几个类型：未来购买小型工.现在中国在经济发展领域不断扩大,加上中国新农村的建设也在快速深入,一些小型设备在发展市中个到了快速的占领.主要有两种群体愿意购买小型工程机械设备.,一种是很多公司采取租赁的方式，这些租赁公司不需要自己去购买这些工程设备，只需要采用租赁就可以满足自我的需要。还有一种群体就工程的.个体承包者为了更好的去接受一些工程，并且将这些工程长时间的进行下去，所以自己去购买一些这些设备。这样的群体比较多，并且在工程机械这样的领域中占有大多数，笔者了解到这样的群体非常多，他将会成为工程机械租赁商的主力军。同时，随着小型工程机械的高速发展，购买这类商品的工程机械人员也在不断的成熟，这就导致了客户会跟随者社会的发展来不断的提高自我的购买能力。对机械产品的严格度不断的提高。其中笔者看到对商品的售后也越来受到重视。中国本土工程机械价格上相对地已与国际供应商的同类产品,所以还是具有比较强大的优势,也拥有前景比较广阔的市场,出口量会日益增大.随着我国目前拥有的企业在海外市场的不断加大,一直都在阻碍本土工程机械出口的海外销售和服务网点的建设,这些都是本土机械产品体提高的基础与根本。
小型挖掘机一直处于高度增长的地位，挖掘机以及一些装载机的发展空间以及发展潜力比较大，其中机械类的滑移装载机比较平稳。当前笔者了解到。我国挖掘机中的装载机始终处于每年行业的1000台左右。进出口量也是相对于比较种的。但是最近几年的社会发展趋势我们可以看出我国未来的挖掘机的发展趋势还是很有前景的。根据笔者的调查与发现来看,年销售达到将近5000台,根据专家预测和发展来看,中国挖掘机装载机市场已经处于关键行业.发展潜力非常的大.在以后的几年里,其市场增幅也在百分之二十左右.随着工程建设项目的发展,在3-5年以后,挖掘装载机将会进入快速成长期.中国的滑移装载机表现得不是很积极,销售一直都是处于比较薄弱的状态当中。
笔者做了一份调查报告,在报告中可以得出结论当前我国国内小型挖掘机主要是一些比较现代的知名品牌为主要的占有部分。我国的一些小型挖掘机经过很多供应商的努力的占有市场,经过大家多年的努力。我国现有的小型挖掘机的企业占有的整体市场的份额大约在百分之三十左右。但是面临的问题也随之也来。笔者进行了分析和总结看主要有以下几个方面,技术水平,质量以及可靠性都不是很齐全,只有少数的企业在这一方面相对比较先进,这主要是国内企业的体系建设相对落后所导致的.但是笔者看到了另外一个方面的困惑.笔者认为将这些问题全面的解决了才能更好的去发展主要有以下几种：
(1)在结构的选择上是选择工程机械类还是农业机械类。当前，我国的小型工程机械类主要是指小型装载机，一些小型的挖掘机还有一些小型的挖掘装载机，其中大中品牌占有了主要的地位。一些国际的大品牌占有了高端市场，国产品牌占有的市场大部分都是相对比较低端的小市场，笔者看到这类占有低端市场的机械类一般都使用在农村。产品的相对的配置也比较低。这常常用来区分传统的工程机械。这类工程问题的严格度没有很大的划分而行业的划分也应该是与时俱进的。当前很多认为这类工程的问题并没有完全的划分开，很多人认为在农村实用的工程机械就是农村工程机械，这类想法是错误的，不能因为这类工程机械在农村使用就是农用机械类，而实际上就应该将其归类为工程机械类的范畴当中。这样的只不过是现阶段所面临的农村市场的小型工程机械类的转型。这只不过是小型工程机械类的错误归类。这种归类应该得到改正。
(2)从归类上看机械工作的所在地是在农村还是在城市?笔者调查了解到在比较发达的欧美国家,小型工程机械应用最普遍的是市政维护,属于维护作用设备范畴.农村市场之所以青睐这类产品是由于以下的原因:大量青壮请青年都外出打工导致农村来动力的缺乏;劳动力成本增高,所以综合这类产品在农村用户眼中,不仅用着好,而其消费能力处于自己的承受范围之内.总之,小型机械类归根到底是属于工程机械类还是农业机械类还是三者的结合。一直是大家追求的问题，那么本来都有很熟悉的渠道，现在都在不断现在却在不断的销售和生产同样的产品,这样导致企业在产品的渠道中.也受到很大的阻碍。
综上所述,工程机械在未来的发展还是很让人感到有前景的.科技高速发展的同时我国工程机械也在不断的发展,为了能占据更大的市场,机械工程设计者们积极走近市场,找到更加能适应生产前景的方向和销售空间,在城市与农村生产对比之下,两者的发展空间都是很让人感受到前所未有的发展.所以工程机械发展前景乐观.
[1]王相兵.工程机械臂系统结构动力学及特性研究[d].浙江大学,2014.
[2]曹星洲.工程机械的维修现状与改善措施[j].中国新技术新产品,2012(10).
土木工程概论论文
土木工程造价控制与管理应贯穿于项目建设的全过程，只有在对各个阶段都进行有效控制的情况下，才能确保整个投资目标的实现。在整个造价控制与管理过程中要抓住重点，综合运用经济分析与专业知识，把提高经济效益的思想贯穿于各个阶段，这样才能更好地实现土木工程建设项目的造价控制与管理。
土木工程概论论文
《土木工程概论》是“大土木”专业必修的一门专业基础课，是土木专业学生啦解专业特点及主要学习方向的入门课程。针对《土木工程概论》课程涵盖内容多、知识更新快等特点，笔者在以往研究提出团队化教学模式的成果基础上，充分利用研讨式教学模式的优点，进行《土木工程概论》研讨式课堂教学的创新模式改革，以湖南科技学院土木工程专业16级新生为例进行教学改革试点，表明该教学模式可明显提高学生的学习主动性及兴趣，教学效果显著。该《土木工程概论》课程改革成果具有一定示范作用，可在工科其他专业课程的教学中予以推广使用。
《土木工程概论》是土木工程专业新生啦解专业特点及学习方向的入门必修专业基础课程，该课程涵盖啦房屋建筑、桥梁、岩土、水利水电等工程领域，具有知识内容多、信息量大、更新速度快、课时量少等特点。在土木工程专业大一新生中开设该门课程的目的是：通过该课程介绍土木工程的过去、现在和未来，让学生啦解什么是土木工程；通过对土木工程所包括的房屋建筑工程、道路工程、桥梁工程、给排水工程等的有针对性的专业介绍，让学生对各个专业方向及今后的专业选择有一个初步的认识；通过对各专业方向的介绍，让学生对未来各个专业的课程设置有一个相对清晰的啦解，以便今后的学习过程中有目的地构建相应的专业知识体系；通过对土木工程各个专业方向的介绍，让学生啦解未来的就业前景以及作为土木工程师的责任。大一新生刚刚从高中阶段进入大学，除啦日常中对于房屋建筑、桥梁等的感性认识外，对土木工程各个专业方向的专业知识都尚未接触。因此，《土木工程概论》课程的教学效果直接影响学生对专业的认识以及今后的`学习兴趣。《土木工程概论》课程包含内容众多，每一章节又是一个专业方向，我校土木工程专业的老师虽然都是科班出身的研究生，但也只是对自己研究的方向比较擅长，单独由一个老师讲解该门课程非常吃力，教学效果也不好。针对这一问题，笔者在以往研究中提出啦团队化的教学模式。同时，针对《土木工程概论》每一章节就是一个方向的模块化特点，借鉴研讨式教学的优势，特提出《土木工程概论》研讨式课堂教学改革模式，以最大限度地提高该门课程的教学质量。
研讨式教学法最早由德国的大学提出，现在已经成为各国高校中的一种主要的教学方法。我国大学扩招后，以往传统的教学模式和方法的弊端日趋体现，为有效解决扩招等带来的这些问题，我国湖南师范大学的郭汉民博士研究生在已有研讨式教学法的基础上进行教改实践，于1997年提出啦全新的研讨式教学模式。与以往传统的教学模式、方法、教学手段等相比，研讨式教学法体现教师和学生这两个共同的教学主体，通过学生与教师的互动讨论交流完成教学任务，强调学生在整个学习过程中的主体作用。该教学模式的宗旨是在实践中培养学生各个方面的能力，提高学生的综合素质，实现教学上的五个转变。这一教学模式无论从理论上还是从实践上来看，都具有非常重要的意义。研讨式教学法的开展主要分为三个步骤：老师根据教学大纲的要求设置研讨式教学专题；学生以小组的形式课下完成相应专题的自学、查找资料、讨论；各学习小组组长在课堂上讲述学习的过程、收获以及遇到的一些问题，老师在课堂上引导学生完善相应的学习过程和任务。
1.研讨式专题设置及学习要求。
（1）研讨式专题设置。以湖南科技学院土木工程专业16级培养方案的要求为例，《土木工程概论》课程为1.5学分，27学时，根据以往团队化教学研究成果，基于《土木工程概论》教学大概的要求，共从土木工程专业老师中选取9位不同方向的老师共同担任该门课程的授课，每个老师讲授一个专题（3学时），设置如下9个专题：土木工程材料；房屋建筑；桥梁工程；道路工程；地下工程；水利与港口工程；给水排水工程；基础工程与地基处理；建筑节能与设备。（2）学生学习小组划分。在第一节课上，老师根据《土木工程概论》教学大纲的要求，将上述授课内容划分成9个研讨式专题介绍给学生，每个专题下再划分若干子专题。然后，老师给每个子专题布置一定的资料查阅任务和要求。根据班级学生人数划分成3～5人的若干学习小组，由学习小组成员推荐组长1人，每个学习小组负责1个子专题。（3）研讨式教学要求布置。老师将各个子专题布置给各学习小组后，基于该子专题内容的广度和深度等情况，要求各学习小组通过自学、网上查找资料、实地调研等方式对所布置的专题进行学习，制作多媒体课件。由组长在课堂上给其他同学进行讲解，团队成员进行相应的内容补充及回答其他学生提出的问题等，最后由相应方向的老师进行总结、系统梳理及学习引导。
2.研讨式课堂教学开展。
以专题7（给水排水工程）为例，首先由主讲老师将专题任务布置给各学习小组：城市给（排）水的功能及分类；城市给（排）水体制的发展及完善；城市给（排）水系统各组成要素及功能；建筑给（排）水的功能及分类；建筑给（排）水系统各卫生器具功能。学习小组通过翻阅书籍、网上查找资料、小组讨论以及向老师请教等方式，对上述专题任务进行学习并制作成多媒体课件。然后在研讨式课堂教学上，通过老师引导，要求团队主讲学生完成上述任务的讲解，必要时可借助工程现场的图片或视频增强同学们的感性认识。最后，主讲老师在对上述任务进行总结和系统梳理后，向同学们提出下列问题，以激起同学们对这部分知识的进一步学习：城市节水的途径探索；城市污水处理政策机制的初步研究。
针对《土木工程概论》课程涵盖内容多、信息量大、课时量少等特点，老师充分利用我校《土木工程概论》课程团队化教学模式的优势，引入研讨式课堂教学方法，提出啦《土木工程概论》研讨式课堂教学改革模式。该教学模式有效地克服啦《土木工程概论》课程传统教学方法存在的问题和不足，顺应新时期“卓越工程师计划”对《土木工程概论》课程教学改革提出的新要求。我校土木工程专业16级新生的实际应用表明，该《土木工程概论》研讨式课堂教学改革成果可明显提高学生的学习主动性及兴趣，教学效果显著，具有一定的示范作用，可在工科其他专业课程的教学中推广使用。
[5]马航海。土木工程概论课程的作用研究及教学探讨[j].甘肃科技，2015。
[6]陈景文，刘洁。研究生课程的“研讨式”教学方式[j].高等教育研究学报，2008.
土木工程概论论文
投资决策阶段影响工程造价的主要因素有：项目的建设规模、建设标准水平的确定及建设地点的选择，三大因素的合理性直接关系到工程项目中土木工程造价的控制与管理工程造价的高低。在整个项目的控制管理中，投资决策阶段的控制管理在作用上极为明显，甚至能对整个工程的造价产生决定性影响，对土木工程造价的管理控制必须在投资决策阶段就开始重视。在这个过程中，首先是论证项目的必要性和可行性，在这两个方面都有了明确的结果之后，一个重要的环节就是投资估算，这是整个投资决策阶段对资金投入的造价文件，是审查整个项目是否切实可行的重要理论依据。因此，在投资决策阶段做好工程造价的管理，就必须做到科学合理的投资估算，对整个工程项目在全局上进行充分的把握，考虑可能出现的风险，留出充裕的空间。针对项目投资决策阶段的造价控制，应该关注以下方面：
投资估算必须是设计在投资估算中的真实反映。这就要求设计人员从工程规模和项目内容上真实反映设计意图，主要工艺要进行多方案比较，方案要优化，设计方案不仅技术上可行，而且经济上更应合理。
选择适当的计价方法，这主要可以从两个方面来进行，一方面要参考类似的已建工程的造价；另一方面就是对造价软件的使用。结合这两个方面对工程造价成本进行估算。
对控制标准的认识，由于决策阶段并没有实际的大量的资金和材料的使用，这就要求我们对控制进行正确的了解，在详细的了解资料和进行软件分析的基础上，精打细算，要具有创新思维，不能满足于前人已有成果，只有不断开动脑筋，才能更科学的控制工程造价。
2、设计阶段。
设计的结构不合理就要多浪费材料或者造成施工的困难，相反，如果设计采用更经济、先进的技术手段，对于整体工程的造价和工期都有很大的促进作用。因此对于设计阶段一定要进行强有力的控制。
（1）大力推行工程设计招标制度，进行公开、公平、公正的竞争。可以从多种设计方案中选择最佳方案，保证设计方案的先进性、功能全面性、结构合理性、安全舒适性和造型美观性，能够满足建筑环境要求和节能要求，尽量以高效节约的原则对整个方案进行布局调整和重组，尤其要重视对新工艺、新技术的运用。
（2）设计方案要优化。在满足工程要求的前提下，去掉一些不必要的功能，降低工程成本。价值工程能够分析工程与成本之间的关系，将经济与技术结合起来，对所研究的对象进行功能分析，力求以最低的寿命周期成本实现必要功能的管理活动。
（3）推行土木工程限额设计方案。所谓限额设计就是在资金确定的情况下来设计具体的施工方案。主要要求工程的各个方面的功能都能得到很好的发挥，并且严格按照图纸进行施工，减少不合理的变更，确保投资金额在合理的范围内使用。这种方法虽然不尽合理，但是对于土木工程造价的控制管理是一个极其有效的方式。通过这种方式制定出来的设计方案，既能够满足工程应有的。要求，又能在资金的投入上更加有效。
3、招投标阶段。
招投标是土木工程造价管理的重要方面，包括项目勘察、设计、施工、监理、以及设备、材料等的招标。在这个阶段的造价控制，就是要提高招标文件的质量，编制好招标控制价格或标底，在合同条款中明确工期、质量、造价等内容，采取措施防止施工单位串标。投标单位要结合市场行情和自身的实际情况自主报价、自主竞争，招标单位在评标时要熟悉设计图纸的要求，分析工程造价的合理性，约束投标单位的不平衡报价，明确投资控制的重点，保证工程造价得到有效的控制。
4、施工阶段。
施工阶段实际上是把图纸变成实实在在建筑物的过程。在这个阶段往往都希望在工期短、质量好的基础上，造价要尽可能的低，这实际上是存在着一定矛盾的，时间不够质量就难以保证，材料不好，质量也好不了。因此，建设单位应对施工单位的施工组织设计进行审核，加强图纸的会审和工程质量的监管，按照合理的施工方案进行施工，减少因图纸问题引起的设计变更，严格按照设计图纸和规范施工。同时，施工单位要时时关注材料的价格信息变化，做好精打细算，严守施工工艺、现场规则等，这对于工程造价的控制有很大的帮助。
5、竣工阶段。
项目竣工阶段的决算是审核建设工程实际造价的文件，在确定工程造价时，坚持以现行的计价规范为依据，按照施工合同和招标文件的规定，根据竣工图、结合现场签证和设计变更进行审核。工程审计人员不但要熟练掌握工程量的计算规则，还要掌握它们的编制原理和内在联系，确保工程造价计算的准确性。还要深入现场，掌握工程动态，了解工程是否按图纸或工程变更施工，在决算时不能只是对图纸和工程变更进行审核，还要深入现场进行细致认真地核对，确保工程决算的质量，防止施工单位高估冒算。
土木工程概论论文范文
（中国海洋大学工程学院，山东青岛266100）。
摘要：结合中国海洋大学土木工程学科在学校及山东省的地位和特点，提出了发展涉海土木工程专业的必要性。《土木工程概论》是土木工程专业本科生第一门专业课，其目的是让刚刚踏进校门的大一新生全面了解所学专业，激发他们的学习热情。涉海土木工程专业的建设，首先应该在这门课中融入涉海土木工程的理念。本文首先阐述了涉海土木的概念，明确了其与传统土木工程和海洋工程的区别。随后，针对《土木工程概论》中的各个专题，提出如何将涉海理念有效融入其中。进而让大一新生明确我校土木工程专业的特色之处，为培养具有海洋背景的土木工程专业的本科生奠定坚实基础。
基金项目：中国海洋大学本科教育教学研究项目（yj11）（2013yj20）。
作者简介：杨树桐，副教授，博士，研究方向为结构工程。
一、前言。
土木工程是个庞大的学科，无论是在中国还是在国外，都有着悠久的历史、长期的发展历程。随着整个世界的日益变化，建筑也随科学的进步而发展。新的力学理念、新材料的发明和创造不断引入建筑中。土木工程，顾名思义，它是建造各种工程的统称，还包括水利工程、港口工程。而在我国，水利工程和港口工程也成为与土木工程十分密切的相对独立分支。土木工程既指建设的对象，即建造在地上、地下、水中的工程设施，也指应用的材料设备和进行的勘测、设计施工、保养、维修等专业技术。随着人类社会的不断进步和发展，至今已经演变成为大型综合性的学科，并派生出许多分支，如：建筑工程、铁路工程、道路工程、桥梁工程、特种工程结构等学科[1]。
目前，全国拥有土木工程专业的院校超过400所。我校中国海洋大学系教育部直属985、211院校，以海洋科学与水产为主要研究特色的综合型大学，但土木工程专业的排名在全国仅89位。其原因主要有以下几个方面：第一，专业历史较短。我校土木工程专业隶属于工程学院土木工程系。学院于1983年成立。1990年成立工民建专业，开始招收专科；1994年开始招收建筑工程专业本科；更名为土木工程专业；成立土木工程系。目前主要方向为建筑结构工程和道桥工程。第二，土木工程学科在全校属于弱势学科。中国海洋大学是以海洋、水产为主要特色，学校绝大部分资源投入海洋学科、水产学科、地学与海洋工程。传统的土木工程在海洋大学的地位较为尴尬。第三，青岛地处山东半岛，属于蓝色经济区。山东省政府、青岛市政府大力发展海洋产业，全力支持海洋事业的`发展。此外，驻青高校中青岛理工大学、山东科技大学的土木工程学科历史悠久，发展较为全面。因而，我校土木工程的发展无法得到政府的大力支持。为了改变我校土木工程学科的现状，使其在中国海洋大学、青岛市甚至山东省占有一席之地，在传统土木工程中融入涉海的理念显得尤为重要。我校土木工程专业本科生的课程体系建设中必须将涉海作为特色，而且必须在大一新生中普及涉海土木工程教育。《土木工程概论》作为土木工程各专业课的入门课程，在其中融入涉海土木工程理念，让学生深刻领会专业的特色。
涉海土木工程，与传统的海洋工程有本质区别。传统的海洋工程，从其所指的结构物角度来看，主要包括两类：沿岸结构物和近海结构物。沿岸结构物是指水工结构物，如防波堤、海底隧道等。近海结构物指与海上石油勘探及生产有关的海上石油钻井平台、生产平台、贮油罐以及未来可能出现的各种结构物。实际上，海洋工程多是为海洋石油工业服务。涉海土木工程作为一个新的概念，与传统的土木工程有一定的区别，本文将其定义为传统的建筑物与构筑物在海洋环境中的实现。换句话说，利用陆上建筑物、桥梁等的设计方法和理念，结合材料耐久性的相关知识，为海上建筑物、跨海大桥、海底隧道等涉海的土木工程领域服务。发展涉海土木工程，不仅为我校土木工程专业发展和学科建设提供方向，同时也响应国家大力发展海洋产业的号召。为目前国家重点支持的海岛建设事业输送优秀人才。
《土木工程概论》在整个土木工程专业课程体系中起着十分重要的向导作用，肩负着把刚刚高中毕业的大一新生迎接入土木工程行业大门并使他们了解、熟悉进而热爱这个专业的重要使命[2]。《土木工程概论》这门课程涉及的知识面很广，主要包括土木工程材料、基础工程、建筑工程、交通土建工程、桥梁工程、港口工程、地下工程、水利水电工程、给排水工程、土木工程施工、建设项目管理、工程防灾和抗灾、数字化技术在土木工程中的应用、土木工程设计方法[3]。我校土木工程专业的《土木工程概论》课程安排在大一的第一学期，开课9个周，共计18学时。课程讲解以专题的形式进行，分别为专业课程介绍、建筑设计概论、工程结构概论、工程材料概论、工程力学概论、工程施工概论、经济管理概论、道路桥梁概论和工程防灾概论。
在每一个专题中融入涉海的理念，将成为我校土木工程专业概论的特色和发展方向。
《土木工程概论》的第一讲专业课程介绍中，应首先为大一新生介绍我校土木工程的特色之处，提出涉海土木工程的概念，并让学生们明确其与传统的土木工程和海洋工程的区别。在此基础上介绍专业开设的课程和学科的发展特点。希望通过第一专题的学习，使得大一新生在脑海中初步形成涉海土木工程的概念。
土木工程设计主要是建筑设计与结构设计。因而，《土木工程概论》的第二讲与第三讲是土木工程专业学生的入门章节。以往两部分的讲解中主要针对的是陆地房屋与桥梁。根据涉海土木工程的特点，今后这两个专题的讲解中应以海岸与海上建筑作为重点分析的对象。建筑设计方面，将从建筑物体型选择、通风、采光等方面介绍滨海地区建筑物与海上建筑物的建筑设计特点，合理规划方案。并为学生们展示一些海上建筑物的真实照片或效果图。结构设计方面，应在讲解陆上建筑物结构设计原理、结构分类的基础上，重点介绍海洋环境下建筑物与桥梁的特点，主要包括荷载形式、钢筋选型和混凝土保护层厚度的确定等。课件中尽可能多搜集一些海上娱乐中心、跨海大桥、海底隧道等的图片为学生们展示，同时介绍涉海结构的特点。
土木工程材料是土木工程中的一个重要组成部分。以往该专题的讲解主要包括传统建筑材料、近代建筑材料及现代建筑材料。涉海建筑物和构筑物中，由于海洋环境下氯盐和硫酸盐的侵蚀，材料的耐久性问题显得尤为重要。该部分中，除了目前陆上土木常用的建筑材料外，高耐久性材料应为学生们做一定的介绍。
工程力学概论是我校土木工程教研室经过讨论并结合学生们专业课的学习情况，增设的一个专题。结构设计是通过确定的荷载形式，选择合适的材料，以经济为代价，利用力学原理对结构构件进行合理的设计。因而，工程力学是结构设计的基础。但同时也是土木专业学生们学习难度较大的课程。在《土木工程概论》中开设工程力学概论这一专题，旨在让大一新生提前在脑海中形成力学的概念，培养大家学习力学的兴趣。为后续工程力学课程的学习做好铺垫。以往工程力学概论专题中主要介绍理论力学、材料力学和结构力学三大力学，同时对土力学和弹性力学也做简单的介绍。但作为涉海土木工程专业的建设，考虑到建筑物和构筑物所处的环境，水力学与流体力学将成为土木工程专业本科生的必修课程。因此，工程力学概论专题中，水力学也应该作为重点介绍的内容。且以视频的方式为学生们展示流体作用方式和特点。
工程施工概论专题主要包括基础工程施工、结构工程施工、现代施工技术、施工组织和施工技术发展展望。作为近海及海岸建筑物与结构物的施工，基础工程施工是关键。该专题宜将海岸地区吹填土等软土地基处理和近海地区桩基础施工补充其中，并作为重点讲解内容之一。施工组织设计方面，宜结合港口码头施工组织进行讲解。该部分专题配合相关的视频或动画，增强学生们的感性认识，激发大家学习涉海土木工程的热情。
道路桥梁概论专题中，除了路面结构、路基、道路线形设计、桥梁选型、桥墩等，应着重介绍目前世界上已建成的跨海大桥与海底隧道，以体现涉海土木工程的特点。该专题可以大量图片的方式为学生们展示美国的金门大桥、我国的东海大桥、杭州湾大桥以及日本的青函隧道、青岛的胶州湾海底隧道等世界著名的海底隧道。
以往在工程防灾概论专题中，主要介绍三种灾害，即地震、风灾和地质灾害（山体滑坡）。而处于海洋环境下的结构物，海上的台风、海浪的冲击作用，甚至海啸应是涉海土木工程领域常见的灾害型式。该专题的讲解中，应重点介绍滨海地区强台风和海啸引起的地质灾害情况，并赋以相应的图片或视频。在此基础上通过工程实例介绍沿海或海上结构抗灾及改造加固。
四、结论。
为提升中国海洋大学土木工程学科在学校及山东省的地位，结合学校特色发展涉海土木工程专业势在必行。《土木工程概论》作为土木工程专业本科生第一门专业课，其目的是让刚刚踏进校门的大一新生全面了解所学专业，激发他们的学习热情。涉海土木工程专业的建设，首先应该在《土木工程概论》这门课中融入涉海土木工程的理念。本文首先阐述了涉海土木的概念，明确了其与传统土木工程和海洋工程的区别。随后，针对《土木工程概论》中的八个专题，即专业课程介绍、建筑设计概论、工程结构概论、工程材料概论、工程力学概论、工程施工概论、道路桥梁概论和工程防灾概论，分别阐述了如何将涉海理念有效融入其中。进而让大一新生明确我校土木工程专业的特色之处，为培养具有海洋背景的土木工程专业的本科生奠定坚实基础。
参考文献：
[1]崔京浩。土木工程―――一个平实而又重要的学科[j].工程力学，2007，24（sup.i）：1-31.
[3]叶志明。土木工程概论[m].北京：高等教育出版社，2009.
土木工程概论论文
投资随着工程建设阶段的进行不断累加，而节约投资的可能性则随着工程建设的推进而不断降低，所以造价控制要及早介入，介入越早节约投资的可能性就越大，造价控制的效果就越好。因此，对土木工程造价的控制与管理应贯穿于项目的始终，尤其以项目前期阶段为造价控制的侧重点。工程项目主要分为投资决策阶段、设计阶段、招投标阶段、施工阶段以及竣工验收五个阶段。而这每个阶段都需要进行相关的造价控制，只有这样才能使土木工程造价的实际值与目标值相符。
土木工程概论论文
随着建筑业的蓬勃发展，社会上的建筑企业越来越多，难免出现鱼龙混杂的现象，一些单位为了搞面子工程，提高业绩，不惜违反工程建设的基本程序，在没有做好决策和设计的时候，便开始动工，更别说工程的造价控制了，没有按照投资限额和工程建设的具体标准，也没有对工程设计和招标合同、施工合同做合理审查，导致施工过程中人量的变更施工，工程造价不断攀升，更不必说进行控制了。
2、没有系统的管理体制。
在对土木工程进行施工作业时，对施工的监管没有一套科学合理的监管体系，这在很大程度上影响了工程的质量与对工程造价的控制和管理。在土木工程造价的控制管理工作中，管理者的造价控制管理意识有着极其重要的作用，它在很大程度上决定着工作者的施工操作。另外，土木工程造价控制管理者大部分都缺乏应有的责任意识和服务意识，专业素质和道德素质都有待提高，这就使得业主干预正常的工程造价监控工作，导致土木工程工程总价管理者不能在正常范围内行使应有的控制管理权，这在很大程度上增加了对土木工程价值控制管理的难度。
3、工程造价的拟定不合理。
我国大多数土木工程建设项目都是以工程量清单的形式来报价的，通常情况下，施工单位比建设单位往往更了解工程造价的情况，在工程建设施工过程中倘若出现较大的纰漏和意外，工程项目部门就很难掌握真实的造价，从而导致实际造价大幅增加。
土木工程概论论文
一、土木工程专业培养体系土木工程专业是学校品牌特色专业，大土木工程专业群被评为河北省教育创新高地，土木工程专业被评为河北省品牌特色专业和国家特色专业建设点，土木工程专业同时是学校cdio工程教育模式改革的试点专业，作者根据国内外发展现状并结合我校实际研究构建了符合国际工程教育理念的cdio培养体系[1—3]，并制定了相应的培养计划，作者设计的cdio教学体系土木工程一级项目包括土木工程设计构思、土木工程规划设计、土木工程结构设计和土木工程综合设计4个主节点，土木工程设计构思、土木工程规划设计、土木工程结构设计、土木工程建造维护4个二级项目，建筑工程设计、岩土工程设计、道路桥梁设计、施工组织设计4个三级项目，同时构建了课程体系。
二、从土木工程概论到土木工程导论在第一个二级项目土木工程设计构思项目中，主要课程包括工程伦理和土木工程导论，这两门课程在土木工程2009级2009/2010第1学期开设，各16学时。在以往我校土木工程专业教学和目前国内其他学校土木工程专业教学中，一直沿用土木工程概论课程，按土木工程教学体系编写的土木工程概论内容包括：综述、工程材料、土木工程的基本结构形式、土木工程与工程结构、土木工程荷载、基础工程、结构的使用性和耐久性、数学和力学与土木工程、抗震结构工程、工程事故和工程加固以及房屋增层、建筑施工、工程与经济、施工管理、国际工程承包、建设监理、房地产业与物业管理、计算机在土木工程中的应用、土木工程的未来、土木工程专业介绍等[4]。也有按大土木工程专业包括的各个方向编写的土木工程概论，内容包括：土木工程材料、基础工程、建筑工程、道路工程、桥梁工程、隧道与地下工程、机场工程、水利水电工程、给水与排水工程、土木工程施工、建筑项目管理、计算机在土木工程中的应用等[5]。有一些导论方面的教材是按土木工程专业单一方向编写的，如桥梁工程导论内容包括：绪论、桥梁设计概述及桥梁设计荷载、钢筋混凝土和预应力混凝土梁式桥、圬工与钢筋混凝土拱桥、其他类型桥梁简介、桥梁墩台与基础[6]。还有道路工程设计导论内容包括：总论、道路平面设计、道路纵断面设计、道路横断面设计、道路交叉设计、路基工程、路面工程、道路绿化与环境、高速公路简介等[7]。
通过以上分析我们发现，目前国内还没有形成一个完整的土木工程导论课程体系，如何构建一个土木工程导论课程体系是非常必要的。经过与现有教材的分析对比，作者按照cdio工程教育模式从土木工程的全过程按照前后顺序构建了一个新的课程体系，首先是在章的安排上考虑16学时8个讲次，安排了土木工程概念、土木工程构思与论证、城市规划与建筑设计、结构类型与结构构件、结构分析与结构设计、土木工程施工与监理、房地产与物业管理、土木工程维护与改造等内容，可以看出这个体系首先是在土木工程概论基础上增加了土木工程概念、土木工程构思与论证、城市规划与建筑设计三部分内容，对材料工程、结构工程、工程力学方面内容的进行了大幅度合并后仅保留了两章，对土木工程施工与管理方面的内容合并为一章，而对土木工程维护与改造进行了适当扩充。
课程体系建立以后，作者对各章节内容设计上进行了大的改革。土木工程概念包括土木工程的定义、土木工程的国内外分类、土木工程的基本属性、土木工程历史上的三次飞跃、cdio工程教育模式与土木工程等；土木工程构思与论证包括土木工程项目与管理、土木工程构思与论证方法、某工程项目论证实例等；城市规划与建筑设计包括城市与区域规划的概念、小区规划建设说明与实例、建筑设计的内容与方法等；结构类型与结构构件包括结构类型、结构构件、地基基础等；结构分析与结构设计包括结构上的.荷载、简单结构分析、复杂结构分析、计算机辅助设计等；土木工程施工与监理包括工程招标与投标、施工组织设计、施工技术、工程监理等；房地产与物业管理包括房地产、房地产营销、物业管理等；土木工程维护与改造包括建筑维护、可靠性鉴定、建筑改造与加固技术、建筑垃圾利用等。在这个全新体系和内容确定后，作者制作了教学课件，课件由近400页幻灯片组成，包涵了必要的文字和大量图片，采用多媒体教学，经过学生调查与评教，受到学生的普遍欢迎。
三、课程作业与效果分析学生完成作业情况是衡量教学效果的重要方面，本课程作业是做一个与土木工程密切相关的创业计划书，要求学生边学边做，课堂讲授完成后两周内交齐。首先作业题目是开放式的，学生可以选择任何一个与土木工程相关的项目，可以激发学生的学习兴趣；第二作业要求具有创业计划的完整性，包括计划摘要、产品介绍、管理团队、市场预测、营销策略、制造计划、财务规划等要素；第三作业要求创业计划书制作精美，可以训练学生写作及文本编辑能力；第四通过收集材料和社会调查，可以引导学生对计算机网络的使用有更深刻的理解。
创业计划的评分标准按照选题、策划、思路、论证、制作五部分进行评分。选题要求立项目标明确，先进、合理、可行，并鼓励选择土木工程专业密切相关的项目，策划要求计划书具有全面完整的各项策划内容，标题目录分级清楚；思路要求对产品介绍详细及其技术指标分析正确，思路清楚；论证要求对投资预算、财务分析及营销策略论证详细、合理；制作要求文本制作精美，条理清楚，图表公式使用合理。每部分满分20分，按优a为20分、良b为16分、可c为12分、差d为8分进行计算，作为学生课程学习成绩的主要考察内容。在选题方面优129人，占60。2%，优良206人，占96。2%；在策划方面优35人，占16。4%，优良165人，占率77。1%；在思路方面优47人，占22。0%，优良157人，占73。4%；在论证方面优13人占6。1%，优良71人，占33。2%；在制作方面优67人，占31。3%，优良131人，占61。2%。分析表明绝大部分学生能够抓住投资立项方向，并进行较为完整的策划，思路和制作方面大部分同学也能够较好地完成，而在论证方面大部分同学做得不够深入，需要进一步加强引导。
通过作业分析，我们还可以对学生关注的土木工程领域有所了解，按照作者的分类86%的学生选择了与土木工程专业密切相关的项目，包括土木工程设计与施工、土木工程材料与制品，房地产投资与开发、建筑节能与环境保护等，这些项目的选择能够体现目前论文写社会发展和需求热点，选择其他领域的学生也能抓住目前社会发展与需求，表现了当代大学生活跃的创新思维和敏锐的市场观察力，选题分类比例及主要项目。
四、结语。
课程是创新人才培养的重要渠道，创新人才的需求对大学课程提出了新挑战。大学生具有活跃的创新思维和敏锐的观察能力，课程教学改革的目的在于充分调动大学生的潜在能力，大学课程改革的着力点在于课程设置的优化性与课程内容的开放性、课程类型的多样性与课程选择的自主性、课程教学的研究性与课程评价的多元性等方面。土木工程导论课程的改革立足于cdio工程教育模式，通过讲课内容、教学方法和考核方法等方面的改革，提高了教育教学质量，对土木工程专业教学改革具有前导和示范作用。
土木工程概论论文
文章简要论述了混凝土楼板裂缝的形成原因以及常见表现形式，并结合多年经验，提出了一系列预防以及治理措施，旨在为施工人员提供可行性建议。
混凝土裂缝是工程项目混凝土结构基于外部因素的作用，而产生的不连续现象，常见的表现形式有三种：其一，施工裂缝；其二，干缩裂缝；其三，温度裂缝。混凝土结构一旦出现裂缝，极易导致混凝土结构发生变形，进而影响工程正常施工，甚至给工程结构预埋安全隐患，不仅弱化工程项目的应用功能，还会给人们的生命健康以及财产安全造成巨大威胁。因此，分析混凝土裂缝，并针对其成因采取针对性预防措施，具有非常显著的现实意义。
(一)施工设计缺乏合理性。
工程建设前期，施工单位需要对混凝土楼板进行施工设计，在设计过程中，设计人员普遍将设计重点归为楼板的抗压强度等方面，而并没有对可能影响楼板质量的因素进行充分考虑，例如，混凝土干缩、混凝土温差等，导致实际施工过程中，楼板混凝土的配筋数量缺乏合理性，进而诱发楼板裂缝问题。
(二)混凝土质量不合格。
混凝土楼板施工时，施工人员没有对混凝土材料给予高度重视，导致混凝土原材料质量不合格，例如，水泥、骨料以及钢筋等，或是没有严格遵照相关标准要求明确混凝土的配合比，导致混凝土质量与楼板实际施工要求不符，进而诱发楼板裂缝问题。例如，某施工单位的采购人员为了节约经济成本，并没有严格选拔供应商所提供的混凝土原材料，导致水泥的质量以及等级不符合工程施工需求，而且施工人员在配置混凝土时，完全凭借以往经验以及主观感觉，没有具体标准，导致配合比缺乏合理性，混凝土在施工过程中出现凝结现象，导致楼边出现大范围收缩变形情况，最终因质量不合格出现裂纹问题。
(三)施工技术缺乏规范性。
一些施工单位为了减少工程总造价，在实际施工过程中，会出现不合理加快施工速率的情况，基于高速率作业环境，施工人员无法完全做到严格遵守混凝土施工标准，这便为工程项目预埋了安全隐患；如果施工单位在混凝土楼板建成后，并没有配备专业人员对其施工质量进行后期养护，过早拆模，便会只是楼板出现裂缝情况。除此之外，施工人员的技术水平也会影响楼板施工质量，如果施工人员的施工技术水平较低，却不具备良好的施工管理意识，也是楼板出现裂缝的主要诱发因素。
(一)施工裂缝。
施工裂缝的主要形成原因是施工技术缺乏规范性。实际施工过程中，如果施工人员没有采取规范的方式振捣混凝土，或是没有及时养护混凝土、养护不合理等，均会导致楼板出现施工裂缝。除此之外，施工人员如果没有准确控制楼板弹性的变形系数、拆模时间，也会削弱楼板弹性变形能力，一旦其抗拉应力过大，便会出现断裂情况。
(二)温度裂缝。
温度裂缝的主要形成原因为缓凝土内部温度与表面温度的差异过大，一般情况下，出现温度裂缝的混凝土结构体积均较大。混凝土结构硬化过程中，会产生一定的水化热，由于结构的体积比较大，内部的水化热难以快速散发，此时便会加剧内部温度，而表面水化热散发较快，温度不会出现明显变化，此时便会导致混凝土结构内外温度差别较大，当温差值一定时，便会产生一定的拉应力作用于混凝土结构表面，如果拉应力大于混凝土结构抗拉强度，便会出现裂缝。
(三)干缩裂缝。
干缩裂缝的主要形成原因为混凝土配合比不合理。混凝土结构表面以及内部的水分蒸发速度存在较大差异，一般情况下，内部水分蒸发速度会明显慢于表面蒸发速度，此时混凝土结构表面的干缩变形力度要明显大于内部，此时混凝土结构表面便作用于内部一定的拉应力，如果混凝土粒径，或是砂石配比不合理，便会削弱内部抗拉能力，致使混凝土结构表面与内部的干缩变形幅度不一致，最终出现干缩裂缝。
(一)预防策略。
其一，施工人员要对混凝土原材料质量进行严格控制。施工人员要严格把关混凝土原材料的进场质量，不仅要检查其各项证明文件，还要对其进行抽检，只有检查合格后，才能进场；进场后，还要严格管理材料的存放，做好保护工作，避免材料受潮、腐蚀等。其二，基于科学理论的指导，明确混凝土的配合比，并结合工程实际需求，严格管控水灰比；搅拌混凝土时，要对其温度进行严格控制，例如，对骨料进行冷水处理等。其三，如果施工现场的混凝土属于商品混凝土，在使用前期，要严格检测混凝土坍塌度，确保其质量符合工程实际需求，避免因质量问题出现施工裂缝。其四，振捣混凝土时，施工人员要对基层以及模板进行润湿处理，确保振捣过程中，基层、模板不会抢夺混凝土水分，并保证振捣密实、均匀，避免出现重复振捣、振捣不足的情况，确保混凝土具有良好的稳定性。其五，做好施工质量管理以及质量管理工作，对混凝土拆模时间进行严格控制，保证混凝土浇筑质量；结合工程实际以及施工设计，制定适宜的后浇带施工计划，确保后浇带密实度良好。其六，完成混凝土浇筑后，结合气候条件对混凝土进行养护处理，并对其表面进行保温、覆盖等处理，降低外界环境对混凝土结构的影响程度。
(二)应对策略。
其一，如果楼板裂缝属于细微裂缝，施工人员首先要有效清洗这些细微裂缝，确保其表明不存在污渍以及杂物等，然后对其进行涂刷以及封闭处理，最后对其进行有效的养护处理。施工人员如果及时采取有效措施处理这些细微裂缝，可以有效避免其继续发育，不会损害工程建筑项目整体结构的牢固性以及安全性。其二，如果楼板裂缝属于大面积裂缝，施工人员要采取挖槽填补措施对其进行处理，即顺沿楼板裂缝的发育方向，开挖混凝土，使其呈现为施工处理槽，然后对内部进行清洁处理，以水泥砂浆进行填补，最后适当养护，保证混凝土结构具有良好的强度。其三，如果楼板裂缝的发育程度较严重，会对楼板结构产生一定影响，此时，施工人员要先采取有效的加固措施进行处理，将钢筋网铺设于裂缝区域，并将混凝土浇筑于钢筋网表面，然后采取高压加固措施进行处理。结语：随着我国社会经济的快速发展，工程建筑领域实现了进一步振兴，而由于人们生活质量越来越高，工程建筑也面临着极其严苛的质量要求。现代工程施工过程中，多以混凝土为主要建筑材料，混凝土结构质量会直接影响工程建筑项目的整体质量。虽然我国工程建设领域的新建材以及新技术不断涌现，但混凝土结构仍存在一些质量问题，最为普遍的便是混凝土裂缝，给工程管理以及施工造成了不良影响。施工人员只有采取有效措施，解决混凝土裂缝问题，才能保证工程项目良性发展。
[1]乔亮。大体积混凝土结构施工技术在土木工程建筑中的应用探析[j].科技风，2014(19).
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[3]张贵新。土木工程施工中混凝土楼板裂缝的成因及防治对策[j].经营管理者，2015(22).
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[5]丹。高层建筑防水工程施工商品混凝土楼板裂缝防治技术措施[j].黑龙江科学，2014(10).
交通运输概论结课论文
1.企业生存和发展的需要。企业管理需要具有远见和预见的战略规划，只有具备长远的战略意识和战略眼光，从战略意义上去管理企业，确立分析问题和解决矛盾的策略，站在全局的角度去处理现实问题，才能真正的实现战略管理。
2.战略管理的特点。一是战略管理的显著特点。具有全局性和综合性。战略管理的形成所考察的对象不是单一的，局部的，琐碎的一般管理，而是根据企业的整体发展需要和占据主导地位的经营活动制定的，追求的是总体效果和远期目标。二是战略管理的一般特点。具有长远性和前瞻性。战略管理的规划涵盖的时间较长，虽然规划的制定是以当时的客观环境为依据，对近期的生产经营活动予以指导和限制，并且对未来做出判断。但是，战略决策是为了企业未来的管理，企业对未来战略决策要以预测将要发生的情况为基础，具有前瞻性，才能在不断变化的市场经济中占得先机。
二、战略管理的作用。
1.成就战略战术的多方位结合。战略管理需要开阔的眼界，不得不把眼光和触角伸向社会，将企业的成长和发展规划纳入复杂的经济大潮中来考量，把内部管理和变化的环境结合起来，作为战略管理决策的基础。把选择企业合适的经营方向和经营领域纳入战略管理，从而更好地把握外部环境显露的机会，使企业更加适应外部环境的变化，达到高度的统一。
2.持续加强战略管理的执行力。战略管理绝不是闭门造车的纸上谈兵，不只停留在战略分析及战略制定上，如果没有执行力作保证，将一事无成。因为战略管理的前瞻性，不可能是完美的，在执行中必须根据市场的不断变化而修正和调整，使战略管理本身得到不断的完善。执行—修正—执行—调整，这种循环往复的过程，执行力越发显得重要和突出。
三、战略管理规划的制定与实施。
1.前期战略管理研究分析。制定规划的前期工作，就是细致的分析企业目前状况。一是根据企业的规模和价值，合理的确定企业的方向和目标。这是企业战略制定的依据;二是对市场状况及外部环境进行调查和评估，从而确定企业在经济社会中的地位强弱，掌握潜在性的威胁和机遇;三是企业自身的特定条件分析。弄清企业的资金、资源、人才、技术对于行业和市场的适应能力等等。
2.中期的战略管理规划选择。战略选择阶段遇到的问题是，我们是什么样的企业，将走向何方?战略选择尤为重要，在众多的规划方案中选取最有价值的，需要睿智的眼光，可采取以下的方法来实现。(1)根据企业的发展趋势选择。发展趋势代表着企业的实力和后劲，是企业目标的具体体现，不是华而不实的空中楼阁，更具操作性，实用性。(2)根据内部的调研选择。这很重要，熟悉企业的人往往更能洞察到规划的优劣，意见更加的真实客观。
3.长期的战略管理实施。战略管理的实施具有长期性和广泛性，将会不断的涉及一些战略性的和技术性的问题。一方面，企业内部资源在部门间和层次间的使用和分配，这是实施的物质保证。在优化合理调配的同时，有效地获得和利用社会资源，为我服务。另一方面，为了实现既定的战略目标，适时的对原有组织结构做出调整，正确处理实施过程中出现的利益博弈。最后是企业文化的管理。这关系到企业的形象塑造和文化引导，是战略管理的扬声器。
四、战略管理的创新和发展。
在当今社会蓬勃发展，市场经济国际流通，竞争空前激烈，空间更加狭小。企业制定战略规划，必须从全球的角度、大流通的眼光，无行业边际地来考虑经营战略，获取最佳的战略管理效果。企业经营战略管理更具有灵活性，不断的调整和修正，使之具备较强的弹性，应对不断变化的市场和未来的不确定性，逐步的形成企业特有的，不可复制的战略优势。
创造全新的，独立的企业战略管理模式。未来的市场竞争，不仅仅限于同行业、同类型业态的`竞争。而是不同群体，不同类别，不同区域的全方位较量。对于一个单独的企业来讲，因循守旧，将失去竞争力，必须创新能为自己带来实际价值的企业战略管理规划，在竞争中寻求一个对自己更为有利的地位。
综上所述，企业战略管理是一门科学，战略规划的制定和实施密不可分。良好的战略规划只是企业管理成功的开端，坚定的遵守和实施才是企业战略目标顺利实现的保证。理论在于和实践的紧密结合，在于不断的追求和创新，才能使企业立于不败之地，成就大业。
参考文献。
[1]王晓辉，高丽华.现代企业管理概论[m].北京大学出版社，
[2]谭道明，刘仲康.企业管理概论试题解答与分析[m].武汉大学出版社，
土木工程概论课程教学的思考与探讨论文
（中国海洋大学工程学院，山东青岛266100）。
摘要：结合中国海洋大学土木工程学科在学校及山东省的地位和特点，提出了发展涉海土木工程专业的必要性。《土木工程概论》是土木工程专业本科生第一门专业课，其目的是让刚刚踏进校门的大一新生全面了解所学专业，激发他们的学习热情。涉海土木工程专业的建设，首先应该在这门课中融入涉海土木工程的理念。本文首先阐述了涉海土木的概念，明确了其与传统土木工程和海洋工程的区别。随后，针对《土木工程概论》中的各个专题，提出如何将涉海理念有效融入其中。进而让大一新生明确我校土木工程专业的特色之处，为培养具有海洋背景的土木工程专业的本科生奠定坚实基础。
关键词：涉海土木工程；土木工程概论；海洋背景。
基金项目：中国海洋大学本科教育教学研究项目（yj11）（2013yj20）。
作者简介：杨树桐，副教授，博士，研究方向为结构工程。
一、前言。
土木工程是个庞大的学科，无论是在中国还是在国外，都有着悠久的历史、长期的发展历程。随着整个世界的日益变化，建筑也随科学的进步而发展。新的力学理念、新材料的发明和创造不断引入建筑中。土木工程，顾名思义，它是建造各种工程的统称，还包括水利工程、港口工程。而在我国，水利工程和港口工程也成为与土木工程十分密切的相对独立分支。土木工程既指建设的对象，即建造在地上、地下、水中的工程设施，也指应用的材料设备和进行的勘测、设计施工、保养、维修等专业技术。随着人类社会的不断进步和发展，至今已经演变成为大型综合性的学科，并派生出许多分支，如：建筑工程、铁路工程、道路工程、桥梁工程、特种工程结构等学科[1]。
目前，全国拥有土木工程专业的院校超过400所。我校中国海洋大学系教育部直属985、211院校，以海洋科学与水产为主要研究特色的综合型大学，但土木工程专业的排名在全国仅89位。其原因主要有以下几个方面：第一，专业历史较短。我校土木工程专业隶属于工程学院土木工程系。学院于1983年成立。1990年成立工民建专业，开始招收专科；1994年开始招收建筑工程专业本科；更名为土木工程专业；成立土木工程系。目前主要方向为建筑结构工程和道桥工程。第二，土木工程学科在全校属于弱势学科。中国海洋大学是以海洋、水产为主要特色，学校绝大部分资源投入海洋学科、水产学科、地学与海洋工程。传统的土木工程在海洋大学的地位较为尴尬。第三，青岛地处山东半岛，属于蓝色经济区。山东省政府、青岛市政府大力发展海洋产业，全力支持海洋事业的`发展。此外，驻青高校中青岛理工大学、山东科技大学的土木工程学科历史悠久，发展较为全面。因而，我校土木工程的发展无法得到政府的大力支持。为了改变我校土木工程学科的现状，使其在中国海洋大学、青岛市甚至山东省占有一席之地，在传统土木工程中融入涉海的理念显得尤为重要。我校土木工程专业本科生的课程体系建设中必须将涉海作为特色，而且必须在大一新生中普及涉海土木工程教育。《土木工程概论》作为土木工程各专业课的入门课程，在其中融入涉海土木工程理念，让学生深刻领会专业的特色。
二、涉海土木工程的定义。
涉海土木工程，与传统的海洋工程有本质区别。传统的海洋工程，从其所指的结构物角度来看，主要包括两类：沿岸结构物和近海结构物。沿岸结构物是指水工结构物，如防波堤、海底隧道等。近海结构物指与海上石油勘探及生产有关的海上石油钻井平台、生产平台、贮油罐以及未来可能出现的各种结构物。实际上，海洋工程多是为海洋石油工业服务。涉海土木工程作为一个新的概念，与传统的土木工程有一定的区别，本文将其定义为传统的建筑物与构筑物在海洋环境中的实现。换句话说，利用陆上建筑物、桥梁等的设计方法和理念，结合材料耐久性的相关知识，为海上建筑物、跨海大桥、海底隧道等涉海的土木工程领域服务。发展涉海土木工程，不仅为我校土木工程专业发展和学科建设提供方向，同时也响应国家大力发展海洋产业的号召。为目前国家重点支持的海岛建设事业输送优秀人才。
《土木工程概论》在整个土木工程专业课程体系中起着十分重要的向导作用，肩负着把刚刚高中毕业的大一新生迎接入土木工程行业大门并使他们了解、熟悉进而热爱这个专业的重要使命[2]。《土木工程概论》这门课程涉及的知识面很广，主要包括土木工程材料、基础工程、建筑工程、交通土建工程、桥梁工程、港口工程、地下工程、水利水电工程、给排水工程、土木工程施工、建设项目管理、工程防灾和抗灾、数字化技术在土木工程中的应用、土木工程设计方法[3]。我校土木工程专业的《土木工程概论》课程安排在大一的第一学期，开课9个周，共计18学时。课程讲解以专题的形式进行，分别为专业课程介绍、建筑设计概论、工程结构概论、工程材料概论、工程力学概论、工程施工概论、经济管理概论、道路桥梁概论和工程防灾概论。
在每一个专题中融入涉海的理念，将成为我校土木工程专业概论的特色和发展方向。
《土木工程概论》的第一讲专业课程介绍中，应首先为大一新生介绍我校土木工程的特色之处，提出涉海土木工程的概念，并让学生们明确其与传统的土木工程和海洋工程的区别。在此基础上介绍专业开设的课程和学科的发展特点。希望通过第一专题的学习，使得大一新生在脑海中初步形成涉海土木工程的概念。
土木工程设计主要是建筑设计与结构设计。因而，《土木工程概论》的第二讲与第三讲是土木工程专业学生的入门章节。以往两部分的讲解中主要针对的是陆地房屋与桥梁。根据涉海土木工程的特点，今后这两个专题的讲解中应以海岸与海上建筑作为重点分析的对象。建筑设计方面，将从建筑物体型选择、通风、采光等方面介绍滨海地区建筑物与海上建筑物的建筑设计特点，合理规划方案。并为学生们展示一些海上建筑物的真实照片或效果图。结构设计方面，应在讲解陆上建筑物结构设计原理、结构分类的基础上，重点介绍海洋环境下建筑物与桥梁的特点，主要包括荷载形式、钢筋选型和混凝土保护层厚度的确定等。课件中尽可能多搜集一些海上娱乐中心、跨海大桥、海底隧道等的图片为学生们展示，同时介绍涉海结构的特点。
土木工程材料是土木工程中的一个重要组成部分。以往该专题的讲解主要包括传统建筑材料、近代建筑材料及现代建筑材料。涉海建筑物和构筑物中，由于海洋环境下氯盐和硫酸盐的侵蚀，材料的耐久性问题显得尤为重要。该部分中，除了目前陆上土木常用的建筑材料外，高耐久性材料应为学生们做一定的介绍。
工程力学概论是我校土木工程教研室经过讨论并结合学生们专业课的学习情况，增设的一个专题。结构设计是通过确定的荷载形式，选择合适的材料，以经济为代价，利用力学原理对结构构件进行合理的设计。因而，工程力学是结构设计的基础。但同时也是土木专业学生们学习难度较大的课程。在《土木工程概论》中开设工程力学概论这一专题，旨在让大一新生提前在脑海中形成力学的概念，培养大家学习力学的兴趣。为后续工程力学课程的学习做好铺垫。以往工程力学概论专题中主要介绍理论力学、材料力学和结构力学三大力学，同时对土力学和弹性力学也做简单的介绍。但作为涉海土木工程专业的建设，考虑到建筑物和构筑物所处的环境，水力学与流体力学将成为土木工程专业本科生的必修课程。因此，工程力学概论专题中，水力学也应该作为重点介绍的内容。且以视频的方式为学生们展示流体作用方式和特点。
工程施工概论专题主要包括基础工程施工、结构工程施工、现代施工技术、施工组织和施工技术发展展望。作为近海及海岸建筑物与结构物的施工，基础工程施工是关键。该专题宜将海岸地区吹填土等软土地基处理和近海地区桩基础施工补充其中，并作为重点讲解内容之一。施工组织设计方面，宜结合港口码头施工组织进行讲解。该部分专题配合相关的视频或动画，增强学生们的感性认识，激发大家学习涉海土木工程的热情。
道路桥梁概论专题中，除了路面结构、路基、道路线形设计、桥梁选型、桥墩等，应着重介绍目前世界上已建成的跨海大桥与海底隧道，以体现涉海土木工程的特点。该专题可以大量图片的方式为学生们展示美国的金门大桥、我国的东海大桥、杭州湾大桥以及日本的青函隧道、青岛的胶州湾海底隧道等世界著名的海底隧道。
以往在工程防灾概论专题中，主要介绍三种灾害，即地震、风灾和地质灾害（山体滑坡）。而处于海洋环境下的结构物，海上的台风、海浪的冲击作用，甚至海啸应是涉海土木工程领域常见的灾害型式。该专题的讲解中，应重点介绍滨海地区强台风和海啸引起的地质灾害情况，并赋以相应的图片或视频。在此基础上通过工程实例介绍沿海或海上结构抗灾及改造加固。
四、结论。
为提升中国海洋大学土木工程学科在学校及山东省的地位，结合学校特色发展涉海土木工程专业势在必行。《土木工程概论》作为土木工程专业本科生第一门专业课，其目的是让刚刚踏进校门的大一新生全面了解所学专业，激发他们的学习热情。涉海土木工程专业的建设，首先应该在《土木工程概论》这门课中融入涉海土木工程的理念。本文首先阐述了涉海土木的概念，明确了其与传统土木工程和海洋工程的区别。随后，针对《土木工程概论》中的八个专题，即专业课程介绍、建筑设计概论、工程结构概论、工程材料概论、工程力学概论、工程施工概论、道路桥梁概论和工程防灾概论，分别阐述了如何将涉海理念有效融入其中。进而让大一新生明确我校土木工程专业的特色之处，为培养具有海洋背景的土木工程专业的本科生奠定坚实基础。
参考文献：
[1]崔京浩。土木工程―――一个平实而又重要的学科[j].工程力学，，24（sup.i）：1-31.
[3]叶志明。土木工程概论[m].北京：高等教育出版社，.
交通运输概论结课论文
在把握时代特征、社会生活主题、教学大纲要求和学生期望的基础上，构建具有时代特色、地域特色、学校特色和学科特色的社会实践教学模式。具体而言，该模式包括三大板块的内容，即变动主题实践教学、恒定主题实践教学和实践基地教学。通过互相支持、相互衔接的三大板块的社会实践教学活动，既突出社会实践教学的时代性，又注重独特性，全面提高社会实践教学的时效性。
（一）变动主题社会实践教学。
所谓变动主题社会实践教学，是指根据时代特征、国家生活主题及“概论”的学科属性，“以我国改革开放和现代化建设的实际问题、以我们正在做的事情为中心，着眼于马克思主义理论的运用，着眼于对实际问题的理论思考，着眼于新的实践和新的发展”[3]，确立每年社会实践教学的主题，然后围绕该主题开展丰富多彩的社会实践活动。与时俱进的社会实践教学主题贴近时代、贴近现实、贴近生活，能够推动“概论”课社会实践教学的时代化、生活化，调动大学生的参与热情。年度社会实践教学主题的选择必须符合三个原则：其一，与国家生活主题密切相关，也即近期党和政府倡导、宣传的，攸关国家富强、人民幸福和民族复兴的基础性、创新性、战略性思想、路线、政策；其二，与课程内容高度相关，也即紧扣学科属性和特点，与“概论”课教学的重点内容有机结合，集中反映社会实践教学的目标和要求；其三，与学生生活高度相关，也即是不宏观、不抽象，让大学生觉得熟悉、亲切，有参与的兴趣和期待。“概论”课教师可以根据以上原则，通过集体讨论的方式，最终确定本年度的社会实践主题，然后围绕该主题确立社会实践教学的组织形式、操作规范、考核办法，并在对学生座谈访谈的基础上最终形成社会实践教学方案。比如，2014年“概论”课社会实践教学主题可以是“中国梦与中国特色社会主义道路”，社会实践教学形式可以是社会调研。围绕该主题、结合“概论”课教学重点，可以设计一些体现问题意识和现实关切、具有可操作性的调研方向或题目，鼓励学生以个体或者团队形式展开调研，并写作主题明确、著述规范、格式统一的调研报告。鼓励学生在调研报告中采用视频、图片等多种表现形式，丰富社会实践教学成果形式。最终，通过变动主题的社会调研活动，一方面，深化大学生对课堂理论教学内容的认识，提高自己观察和分析问题的能力，更加理性、客观地看待各类社会现象；另一方面，用中国梦构筑学生的共同思想基础，激发广大学子的历史责任感，增强他们对建设中国特色社会主义的信心。
（二）恒定主题社会实践教学。
恒定主题社会实践教学是指根据本校所在区域的人文地理特征、学校自身的历史传统和学科特点以及学生的学历层次等，确立相对固定且有特色的社会实践主题，每年组织学生围绕该主题开展深入、持久的社会实践活动。它是一所学校“概论”课社会实践教学具有特色的重要载体和表现形式，具有继承性、连续性和创造性，由专业老师带队，由具有创新意识、探索勇气、合作精神的学生组队参与。通过组织持续的恒定主题的社会实践活动，可以充分发挥大学生在地方经济发展、精神文明建设、区域生态保护、校园文化营造等方面的作用，形成具有一定品牌和特色的社会实践教学成果。要发挥恒定主题社会实践教学的作用，必须注意：其一，主题必须是与国家战略相关的重大理论和现实问题，并且这些问题能够激发大学生的参与意识、创新意识和责任意识，体现他们自身的特长和价值；其二，角度、内容、方法等必须具有一定创新性，既有对以往工作的继承，又有新的推进和发展，体现所学有所用并且有所成；其三，成果必须有精品意识，是理论与实践的有机结合，体现一定的理论深度和学术素养。比如，地处东北的高校，可以老工业基地振兴为主题，确立若干调研题目组织学生深入企业、社区和政府管理部门，全面了解东北工业发展的历史、现状及存在问题，探讨老工业基地振兴的对策。可以根据学校自身的学科特点，调查学科相关行业企业的情况，具体调查对象可以是不同所有制形式的企业，调查内容可以涵盖产业结构升级、清洁生产、企业文化建设、社会保障等。可以制定中长期调研计划，持续多年围绕该主题进行不同方面不同角度的研究，力争全面、深刻地反映调研对象，为地方决策提供服务。再如，有些高校在革命老区，可以以留住活历史为题，组织学生采访革命、建设和改革过程中重大事件的参与者，通过口述历史的形式记录下来，并结集出版。这有利于大学生更加深刻地理解马克思主义进程及其理论成果的精髓，更加珍惜改革开放和现代化发展的成果，更加明确自己的历史使命。
（三）社会实践教学基地教学。
社会实践教学基地是保证“概论”课社会实践教学稳定性、可持续性的重要途径和方式。根据“概论”课教学的内容和要求，联系具有代表性和具有教育意义的各类博物馆、纪念馆、展览馆，以及城市社区、新农村、现代企业等，设立“概论”课社会实践教学基地，定期组织学生到基地参观、学习，可以增进他们的认知、增强他们的'认同、升华他们的认识。社会实践基地的选择不能随意化，不是越多越好，也不是名气越大越好，而应该是从“概论”课社会实践教学的要求出发，坚持三个原则。其一，典型性。企业、社区以及博物馆众多，不可能都挂牌作为社会实践教学基地，必须从中选择最具有代表性和说服力的。其二，相关性。即与课程教学内容、教学要求高度相关，能够通过对社会实践基地的参观、学习，深化对理论的认识。其三，互利性。既要发挥社会实践基地对教师研究、学生成长的积极作用，也要发挥教师和学生对社会实践基地建设的扶持作用。
二、正确处理三组关系。
发挥“概论”课“三板块”社会实践教学模式的作用，还要正确认识和处理好教学过程中的三组关系。
（一）处理好课堂教学与社会实践教学关系。
“概论”课包括课堂教学和社会实践教学两部分，二者密切联系、互相补充。课堂教学偏重于理论的阐释和演绎，旨在让学生理解和掌握基本的理论、观点和方法，是基础；社会实践教学是理论的应用和拓展，旨在让学生深刻理解理论的内涵，并运用其观察和分析社会现象，是升华。二者统一于“概论”课教学过程中，推动学生实现知—情—意—行的转化。将课堂教学和社会实践教学紧密联系起来的是具体问题。指出：“要有强烈的问题意识，以重大问题为导向，抓住重大问题、关键问题进一步研究思考，找出答案，着力推动解决我国发展面临的一系列突出矛盾和问题。”[4]“概论”课体系宏大、内容丰富，涉及到政治、经济、文化、社会、生态、外交、国防、党建等诸多内容，教师必须按照详略得当、主次分明的原则，着力讲授一些重点、难点和热点理论问题，做到“少而精”。“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。”要深化学生对重点问题的认识，还必须在教学中将年度社会实践主题与课堂教学的重点内容结合起来，围绕其设计若干社会实践题目，让学生通过社会实践活动切身体验、深刻领悟，加深对课堂教学内容的理解和认识，并由对理论知识的记忆转变为对之的认同并内化为自己的心理品格、价值取向和理想信念，外化为行为习惯。比如，社会主义初级阶段的特征是教师课堂理论教学的重要内容。为了更好地阐释该问题，教师可以搜集、整理各种资料，通过横向比较法描述我国与发达国家在经济、科技、教育等方面的差距，揭示社会主义初级阶段的基本内涵和特征，并通过组织学生课堂讨论的形式分析出现差距的原因，让学生认识到中国独特的文化传统、历史命运、基本国情，把握社会主义初级阶段的长期性，增强忧患意识。同时，也通过纵向比较法描述建国后我国在政治、经济、文化、社会和生态保护等方面取得的进步，让他们领略到党领导人民所取得的成就，增强自豪感。与之相配合的是，在社会实践教学中，围绕该问题可以设计若干调研题目，指导学生深入农村、企业、社区以及山川、田野等，通过所听、所看、所问、所想，深刻领会和把握社会主义初级阶段的国情，深化对课堂理论教学内容的认知。
（二）处理好课程社会实践教学与学生组织。
开展的社会实践活动的关系社会实践教学是大学生“概论”教学的基本环节，也是提高“概论”课教学实效性的重要途径。目前，在高等学校中承担社会实践组织和管理工作的还有团委、学生处等学生组织。那么，二者的关系是什么呢？首先，二者具有很大的一致性，包括：第一，在目标上，立德树人，促进大学生了解社会、了解国情，增长才干、奉献社会，锻炼毅力、培养人格，增强社会责任感，做社会主义事业的建设者和接班人；第二，在内容上，都面向丰富多彩的现实社会生活，囊括政治、经济、文化、社会、生态等多个方面，覆盖农村、城市社区、企业、政府、博物馆、展览馆等多个层面；第三，在形式上，都包括社会调查、生产劳动、志愿服务、公益活动等社会实践活动，都以调研报告、考察报告、心得体会等形式展现社会实践成果。然而，作为课程的社会实践教学和学生组织开展的社会实践活动还是有不同之处。第一，性质不同。前者是课程教学体系的一部分，后者是学生培养过程中的一个环节，二者不属于同一个范畴。第二，侧重点不同。前者主要通过开展与课程相关的社会实践活动，增进大学生对中国特色社会主义道路的认同，坚定他们的理想信念，侧重于增强“三个自信”；后者主要是通过开展社会实践教学活动，增加大学生对国情的了解及认识、分析问题的能力，侧重于综合素养的提高。第三，管理方式不同。前者主要由任课老师负责组织，学生在老师的指导下展开社会实践活动，后者则主要是以学生自发的形式为主。第四，考核方式不同。前者作为课程教学的一个环节，学生的表现计入成绩，后者则是学生培养的一个环节，不以成绩计。明确了课程社会实践教学与学生组织开展的社会实践活动的区别，“概论”课教师应该加强组织和管理，从源头的方案制定、过程中的协调指导到末端的考核评价，都要时刻注意把握“概论”课社会实践教学的基本立足点和预期目标，在课程教学体系内彰显社会实践的价值。
（三）处理好教学方案设计与具体制度保障的关系。
要保证社会实践教学的效果，教学方案必须科学、合理，具有操作性，这是前提和基础。然而，要推动方案的有效实施、达到预期的教学目标，还必须制定一系列的具体制度，实现社会实践教学的制度化、规范化，这是根本和核心。通过制度建设，统一老师和学生的思想和行动，达成共识、凝聚力量、形成合力。制度大致分为三类：第一类，指令性制度，明确规定教师和学生的操作规范、操作流程、操作方法，界定各自的职责、任务；第二类，禁令性制度，明确学生和教师不能违反的事项，比如学生直接抄袭他人的成果、教师社会实践教学过程中指导缺位，等；第三类：奖惩制度，明确针对学生和教师的考核机制，制定奖惩措施，激励和约束学生和教师的行为。
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畜牧概论结课论文的致谢词范文
畜牧业作为农业的重要组成部分，其地位和作用不断增强，特别在中西部地区，其产值已占农业产值的50%以上，成为农民增收的重要途径。下面我们来看看关于畜牧概论结课论文的致谢词。
时光飞逝，岁月荏苒，弹指一挥间体味了酸甜苦辣、得失徘徊、痛并快乐着的硕士生涯终于走到了最后的这段岁月。当最后一个句号划出，一股难以抑制又无法名状的情绪漫过心头。硕士论文的写作每一个文字都渗透着所有关心我、帮助我、栽培我的老师的辛勤汗水，凝聚着每一个支持我、鼓励我的亲人、朋友的爱与付出。回首走过的路，感慨万千，硕士期间开始涉入农业史研究领域，虽然对这一学科有着浓厚的兴趣和强烈的探索欲，但是由于跨学科学习和基础知识的不足而心生惶恐、忐忑不安。幸而，有导师朱宏斌老师为我传道解惑、拨开迷雾，尤其是硕士论文的写作，从选题、开题到资料收集，尤其是写作与修改无不凝结着导师的心血，使我感恩在心，永远铭记！跟老师先学做人，再学做事，师从朱老师三年，您高尚的做人品格是我一生学习的楷模。一日为师，终生为父！朱老师是我一生的导师，此情此意，千言万语，难以言尽，唯有日后努力做到最好来报答老师的授业恩情。
感谢敬爱的樊志民老师，一直以能把自己列入“樊门”当做荣幸之至的事情，一直以来徘徊于脑海的是您的严格要求和亲人般的关怀！学生真挚的被您深刻的学术思想、诲人不倦的教育精神和亲切的为师风范所倾倒；感谢在我硕士求学过程中为我传道授业解惑的郭风平老师、卜风贤老师、安鲁老师、卫丽老师，他们的满腹学识和严谨治学都给我留下了深刻的印象；感谢古农室的李荣华老师、杨乙丹老师，他们的治学精神必将鼓舞着我、激励着我向前奋进；感谢王曼老师不辞辛苦地操心我们的学业进展、课程安排等冗杂事务，正由于您的默默付出，我们才能顺利毕业；感谢2019级级专门史与科技史专业的所有同学；感谢西北农林科技大学中国农业历史文化研究中心和人文学院的所有良师益友。
再次对所有帮助过我的人表示深深的感谢！在以后的学习工作中，我会慎言敏行，严于律己，持之以恒，不断努力！
本文经过近一年的写作，终于得以付梓。回首整个写作的过程，感触良多。
首先，我要特别感谢我的导师孙际平老师，本文是在她的悉心指导下完成的。
三年来，孙老师亦师亦友的教导和帮助，令我能够迈入统计学知识的殿堂汲取营养同时，她严谨认真的治学态度及对事业的执着精神，时刻感染着我，使我受益终身。
其次，我要感谢我的父母和妻子。无论我成功或者失败，他们长期以来对我满怀期望和给予忘我关心和帮助，令我不敢有些许懈怠，充满力量不断进取。
我的硕士论文写作乃至整个学习生涯都凝聚了太多人的希望、关怀和帮助，真的有太多的人需要感谢。在此谨致感谢!
光阴荏苒，时光飞逝，三年的研究生生活转瞬即逝，回首三年的求学生涯，我所收获的一切，与老师、同学、家人的关心、帮助和支持是分不开的，在本论文即将完成之际，我由衷的感谢他们。
首先，衷心的感谢我的两位导师王余丁教授和张润清教授，本文是在两位恩师严格要求和悉心指导下完成的，从论文选题、框架构思、资料收集、设计。
开题报告。
到论文的撰写、修改及定稿无不凝聚着两位恩师的热情帮助和悉心指导。王老师渊博的学识、高尚的人格魅力、严谨的治学态度使我受益匪浅张老师渊博的学识、敏锐的洞察力、宽广的胸怀、认真负责的工作态度是我学习的楷模。两位恩师的言传身教、诲人不倦、视学生如子女、“授我以鱼”、“授我以渔”,使我不仅得到扎实的专业知识和技能更学到了更多为人处事的道理在即将结束这学习生涯之际我谨向两位恩师表达我最诚挚的感激衷心地祝愿两位导师和两位师母工作顺利身体健康永远幸福。
其次，感谢赵邦宏教授、宗义湘教授、王俊芹教授、张亮教授、周剑教授等老师在我三年的研究生生涯中，在我学习、课题研究、论文写作过程中，对我无私的帮助和指导，他们诚恳而宝贵的意见和建议是顺利完成学业的重要条件。因此，我向各位老师表达我由衷的感谢。
然后，感谢师兄彭超，师姐任春丽、邢欣，师妹马丽霞、吴曼、张欣、刘玉玲、范明超，师弟张涛、董亮，感谢同门好友赵忠芹、张俊忠、曹盼，感谢陪我一起度过三年时光的同窗好友韩红蕾、卢志丹、杨聪敏、魏园园及其他同学，感谢大家在生活和学习上给予我的关心和帮助。他们不仅给我营造了良好的学习氛围，积极参与我论文的讨论，给予我鼓励和帮助，而且和他们相处的日子给我留下了许多美好的回忆，祝愿他们工作顺利，学业有成。
最后，还要特别感谢一直支持和爱护我的父母，在我漫长的求学之路，他们永远给予我默默的支持，给我全面的关爱和照料，是他们殷切的期望、谆谆教诲和默默关心使我顺利完成学业，我衷心地祝他们幸福安康。
交通运输概论结课论文
摘要：随着我国经济水平的不断提高，各大小医院都在加快现代化建设的改革步伐，在新时期的这样一种大背景下，我国的医院档案管理目前也面临着巨大的挑战，因为其中暴露出的很多问题，已经无法适应现代化的社会发展需求，本文将会指出这些问题所在以及未来的发展思路，希望能够对各大医院的档案管理提供一些借鉴和参考。
关键词：新时代背景;医院档案管理;问题;发展;现代化需求。
不管是大医院还是小医院，档案管理在医院管理工作中都是必不可少的关键环节，它在医院的现代化建设中起着不可忽视的作用。在新时代背景下，我们应当如何针对目前医院档案管理中出现的普遍性问题采取适当的措施，已经成为大家非常关注的话题。
一、目前医院管理档案管理中存在的一些普遍性问题。
(一)档案管理意识薄弱，利用率极其低下。
在日常的工作中，医院的各个工作者并未对档案管理引起足够的重视，主要精力都是放在如何经营上，他们根本就没有从内心上认识到档案管理的必要性。当前很大一部分档案工作着还是一直处于“重经营，轻档案”的观念下，很多时候都忽视了利用这些重要资源。而且在开发和利用档案信息的形式非常单一，利用率也极其低下。
(二)档案管理制度亟需进一步完善，缺乏信息资源的整体性。
新时期的大部分医院都制定了比较健全的医院管理制度以及各级工作职责，但是涉及档案管理的职责、制度以及考核标准却非常少，到目前为止也没有形成一套统一规范的医院档案管理模式。与此同时，各大医院也并未将档案管理纳入到考核方案中去，这就直接导致信息管理与档案管理出现严重的脱节现象，这样会对档案的安全性和整体性方面极为不利，因为这会造成医院的各种信息资源缺乏系统整合性质，是杂乱无章的，这样显然是无法跟上新时代步伐的，不方便后期的管理。
(三)档案工作的硬件不足，现代化管理水平比较低下。
当前有某些医院因为医疗用房不够，导致用于档案存放和管理的空间很狭小，根本就不符合档案保管的标准。除此之外，用于档案管理的设备大多数都已经落伍了，管理技术方面也跟不上现代的要求，这也在一定程度上制约了档案管理工作的顺利开展。
(四)档案管理人员的素质有待进一步提高。
目前的医院在培养医院人才方面，通常都是重视医疗技术人员的职业素质，并没有将提高档案管理人员的素质纳入到计划和要求中去，在人员配备方面也显得不够重视，流动性非常大，加上真是是档案专业的工作人员非常稀少，同时还有专业知识老化，知识结构不合理，思想观念落后以及管理水平低下等问题。
二、新时期医院档案管理工作的具体发展思路。
(一)建立一套完整而系统的医院档案管理制度。
档案管理工作人员一定要充分认识到这项工作是一件极其严肃而具有条理性的工作，要根据新时期这个大背景的实际要求再结合医院的实际状况来建立一套完整而系统的档案管理规章制度出来，以此来促进档案工作的规范管理，同时也可以大大减少档案管理的随意性，保证档案馆工作的顺利进行。
(二)加大档案管理工作人员的培训力度，切实提高他们的综合素质。
在新时代的要求下，档案管理人员必须要具备良好的道德修养、对于目前的档案管理人员，依据他们所具备的专业技能层次，多开展一些档案专业技能方面的培训，邀请国内外实验经验丰富的专业人才对他们进行授课。除此之外，还可以通过严格的专业理论和实践定期的对相关档案管理人员进行考核，这样就能够清楚他们的专业技能能够胜任当前的工作。
(三)建立一整套科学而且系统的计算机网络管理模式。
具体做法就是：首先由医院院长直接分管、办公室主任全面负责、各科室负责人以及专职(也有的是兼职)档案管理员为主要构成的医院档案三级网络管理模式。这样能够实现统一领导、统一保管、统一操作，能够大大有利于贯彻实施上级的精神;同时也对组织监督各个职能部门的档案管理提供了很大的便利;还可以有利于解决档案综合管理中的经费以及人员等问题。
(四)加大投入力度，尽快的实现现代化的管理。
我们可以通过引进当今社会当中较为先进的管理技术来为我所用，这也是医院档案管理在未来的发展趋势。首先我们需要将现代化的基础设施配置齐整，引进计算机或者投影仪等先进的设备;然后是配备专门的档案储存室，同时做好防潮、防火、防虫工作。实践已经得到充分证实，现代化的管理模式，不但能够节省大量的人力、物力和财力，还可以大大方便查询和阅读，这在很大程度上提高了档案的利用率。
三、总结语。
综上所述，本文主要是阐述了新时期这个大背景下我国目前的医院档案管理方面存在的普遍性问题，主要是档案管理制度还不够完善以及大家都档案管理这份工作的重要性认识不够，再加上人员素质偏低和硬件投入不足等问题。鉴于此，我们必须紧跟时代步伐，然后再紧密结合医院的实际情况建立一套系统的档案管理制度和三级网络管理模式，同时多对工作人员进行针对性的培训，提高他们的技能水平和创新性思维，只有这样，才能在未来的实际工作中出色的完成这份工作。
参考文献：
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[4]刘茵.新时期医院档案管理存在的问题及发展思路探讨[j].办公室业务.2013，(21)。
[5]陈淑娜.基层医院档案管理存在的问题及对策探讨[j].中国管理信息化.2012，(03)。
土木工程概论的论文
土木工程随着人类社会的进步而发展，至今已经演变成为大型综合性的学科，它已经出许多分支，如：建筑工程，铁路工程，道路工程，桥梁工程，特种工程结构，给水排水工程，港口工程，水利工程，环境工程等学科。土木工程共有六个专业：建筑学，城市规划，土木工程，建筑环境与设备工程，给水排水工程和道路桥梁工程。
土木工程作为一个重要的基础学科，有其重要的属性：综合性，社会性，实践性，统一性。土木工程为国民经济的发展和人民生活的改善提供了重要的物质技术基础，对众多产业的振兴发挥了促进作用，工程建设是形成固定资产的基本生产过程，因此，建筑业和房地产成为许多国家和地区的经济支柱之一。
古代的土木工程有很长的时间跨度，大致从公元前5新石器时代出现原始的土木工程活动到16世纪末意大利的文艺复兴，导致土木工程走上迅速发展的道路为止，前后经历了两千多年。在这段时间内，由于科学理论发展及其缓慢，土木工程也没有突破习惯的发展。
远古时代，居住和交往的需要，人类开始了掘土为穴，架木为桥的原始的土木工程活动，我国黄河流域的仰邵文化遗址和西安半坡遗址发现了有供居住的浅穴和直径为5—6米的圆形房屋。中国古代的建筑多采用木结构，并逐渐形成与此想适应的风格，公元14世纪的建造的北京故宫是世界上最大的最完整的古代木结构宫殿建筑群，应县的木塔是世界上最高的木建筑。与此同时，欧洲的以石拱结构为主的古代房屋建筑也达到了很高的水平，意大利的比萨大教堂，法国的巴黎圣母院，罗马的圣彼得大教堂均反映了欧洲这一时期建筑施工和结构的最高成就。
从17世纪中页开始到20世纪40年代第二次世界大战结束为止的300年间，国外的建筑取得了长足的进步。土木工程进入了定量分析阶段。一些理论的发展，新材料的出现，新工具的发明，都使土木工程科学日渐完善和成熟。到了近代，二战结束之后，许多国家经济起飞，现代科学日益进步，从而为进一步发展提供了强大的动力和物质基础。尤其是我国，土木工程在这一段时间内，更是突飞猛进，建筑，桥梁，道路，隧道等，无论是在技术理论上，还是在基础建设上，都取得了巨大的成就。
人们生活水平的不断提高，必然要求越来越舒适的居住环境，在这种情况下，建筑的发展直接推动了土木工程的发展。远古时代，人们巢居穴处，后来石器的出现，人们开始利用工具建造简单的住房，到明清时期，中国的木结构建筑技术和规模都达到了顶峰。解放后，随着国家对基础建设的投入的不断加大，一座座高楼想雨后春笋一样出现在中华大地。
建筑工程就是兴建房屋规划，勘测，设计，施工的总称。目的是为人类的生产和生活提供场所。
房屋建筑一般包括十个部分：（1）埋在地下的基础和地下室（2）承载外力并把力传到基础的柱子，楼板，梁，框架墙，屋盖及支撑体系（3）四周的饿维护结构和中间的隔墙（4）房屋内外的装饰（5）控制环境的供暖，通风，空气调节，照明，防火隔声等系统（6）楼梯间，电梯或自动扶梯等垂直传输系统（7）闭路电视，电话，计算机网络等通讯体系（8）电力系统（9）卫生设备和给水排水系统（10）垃圾处理系统。
pierluiginervy说过：建筑结构说穿了，不过就是受力体的反力与内部应力如何与外力达到平衡。建筑首先要解决，也是必须要解决的问题就是受力的问题。我们把解决这个问题的学科称为建筑力学。建筑力学有可以分为：静力学，材料力学和结构力学三大力学体系。建筑力学是讨论和研究建筑结构及构件在荷载和其他因素影响的工作状况，也就是建筑的强度，刚度，稳定性。在载荷作用下，承受载荷和传递载荷的建筑结构和构件会引起周围的物体对它们的作用，同时物件本身受载荷作用而产生变形，并且存在着破坏的可能性，但是结构本身就具有一定的抵抗变形和破坏的能力，而结构的承载能力的大小是与构件的材料，截面的几何尺寸，受力性质，工作条件和构造情况有关。而这些关系都可以由力学关系式通过计算而得以解决。
建筑材料在建筑中也有着举足轻重的作用。建筑材料是随着人类社会生产力和科学技术的提高而逐步发展起来的。人类最早穴居巢处，几乎没有建筑材料的概念，后进入到石器铁器时代，开始掘土凿石为洞，伐木搭竹为棚，利用最原始的材料建造最简陋的房屋。后来，用黏土烧制砖瓦，用岩石制石灰，石膏，建筑材料从天然进入了人工阶段，为建造教大的房屋创造了条件。
18世纪后，科学技术的发展促使建筑材料进入了一个新的发展阶段，钢铁，水泥，混凝土及其他材料的相继问世，为现代的建筑奠定了基础。20世纪后，建材性能和质量的弊端改善，品种的不断增加，以有机材料为主的化学建材异军突起，一些具有特殊功能的建材如绝热材料，吸声隔热材料，耐火防火材料，防水抗渗材料，防爆防辐射材料应运而生，这些材料为房屋建筑提供了强有力的物质保障。现在的建筑中，工程质量的优劣通常与所采用材料的优劣，性能及使用的合理与否有直接的联系，在满足相同技术指标和质量要求的前提下，选择不同的材料不同的使用方法，都对工程的造价有直接的影响。
在建筑过程中，建筑工程施工是和与建筑力学，建筑材料同样重要的一个环节。建筑施工是将设计者的思想，意图及构思转化为现实的过程，从古代的穴居巢处到现在的摩天大楼，从农村的乡间小道到城市的高架道路都需要通过“施工”的手段来实现。一个工程的施工包括许多工种工程，诸如土方工程，桩基础工程，混凝土结构工程，钢机构工程，结构吊装工程，防水工程等，各个工种工程都有自己的规律，都需要根据不同的施工对象及施工环境条件采用相应的施工技术，在土建施工的同时，需要与有关的水电，风暖及其他设备组成一个整体，各工程之间合理的组织与协调，更好的发挥投资的效益。土木工程施工在发挥效益的同时，还要严格按照国家颁发的有关施工技术规范，从而进一步提高我国的施工水平，保证施工质量，降低工程成本。
到地基上的构件或部分构件称为基础。地基，基础和上部结构是建筑物的三个不可分割的部分。三者功能不同，但在载荷的作用下，它们彼此相关，是共同作用的整体。地基可分为天然地基和人工地基，基础根据埋深分为深基础和浅基础。，基础和地基的质量是保证建筑物的安全和正常使用的'关键所在，建筑物的地基在建筑物的载荷作用下既要保持整体的稳定性又要是地基产生的沉降在建筑物许可范围内，而地基本身应有足够的强度，刚度和耐久性，同时还要考虑修基础的方法和必要的挡土挡水及相关措施。
随着人们生活的水平的不断提高，人们对自己所处的建筑空间已经不仅仅单纯从数量上提出更高的要求，而且从质量上也提车了更高的要求，要求环境的美观，有一定的舒适度。这就需要对建筑进行必要的装修。如果说建筑主体工程构成了建筑的骨架，那么装饰后的建筑则成了有血有肉的有机体，最终以丰富的，完善的面貌出现在人们的面前，最佳的建筑应该充分体现各种装饰材料的有关特性，结合现有的施工技术，最有效的手法，来达到构思所要表达的效果。建筑装修要考虑建筑空间的使用要求，保护主体机构免受损害，给人以美的享受，满足消防疏散的要求，装饰材料和方案的合理性，施工技术和经济的可行性等。房屋建筑发展的同时，像房屋建筑一样影响着人们生活的道路，桥梁，隧道等也取得了长足的发展。
路桥改革开放以来，我国公路建设事业迅猛发展，尤其是高速公路建设，从无到有，现已建成8700km。作为公路建设重要组成部分的桥梁建设也得到相应发展，跨越大江（河）、海峡（湾）的长大桥梁建设也相继修建，一般公路和高等级公路上的中、小桥、立交桥，形式多样，工程质量不断提高，为公路运输提供了安全、舒适的服务。随着经济的发展、综合国力增强，我国的建筑材料、设备、建筑技术都有了较快发展。特别是电子计算技术的广泛应用，为广大工程技术人员提供了方便、快捷的计算分析手段。更重要的是我国的经济政策为公路事业发展提供多元化的筹资渠道，保证了建设资金来源。我国广大桥梁工作者，充分认识到这一可贵、难得的机遇，竭尽全力，发挥自己的聪明才智，为我国公路桥梁建设事业，积极工作，多做贡献。结合常用的桥型谈谈对公路桥梁发展趋势的看法，不当之处，请同行正。
总的来说土木工程是一门古老的学科，它已经取得了巨大的成就，未来的土木工程将在人们的生活中占据更重要的地位。地球环境的日益恶化，人口的不断增加，人们为了争取生存，为了争取更舒适的生存环境，必将更加重视土木工程。在不久的将来，一些重大项目将会陆续兴建，插入云霄的摩天大楼，横跨大样的桥梁，更加方便的交通将不是梦想。科技的发展，以及地球不断恶化的环境必将促使土木工程向太空和海洋发展，为人类提供更广阔的生存空间。
近年来，工程材料主要是钢筋，混凝土，木材和砖材，在未来，传统材料将得到改观，一些全新的更加适合建筑的材料将问世，尤其是化学合成材料将推动建筑走向更高点。同时，设计方法的精确化，设计工作的自动化，信息和智能话技术的全面引入，将会是人们有一个更加舒适的居住环境。一句话，理论的发展，新材料的出现，计算机的应用，高新技术的引入等都将使土木工程有一个新的飞跃。
交通运输概论结课论文
摘要：随着经济迅速发展，企业集团规模不断扩大，组织结构、投资结构更加复杂，管理层次较多，企业集团资金管理风险越来越大。资金管理贯穿企业集团生产经营活动的全过程，因此企业集团应健全资金管理体系，加强资金管理控制，提升资金管理水平，控制资金管理风险，提高资金利用率，实现企业集团战略目标和持续发展。本文从企业集团资金管理的状况出发，提出了企业集团资金管理控制方法。
关键词：企业集团资金管理控制。
企业集团是以母子公司为核心，通过产权纽带，形成以母子公司为主体的多层次多法人经济联合体。企业集团作为一种现代经济组织形式，在经济全球化、竞争国际化过程中已经成为经济活动的重要主体，是参与国际竞争的主要依托。增强企业集团竞争力和控制力，是企业集团加强管理、规避经营风险的必然要求。企业集团资金管理贯穿企业集团生产经营活动的全过程，处于突出位置，具有其自身的特点，加强企业集团资金管理控制，对实现企业集团战略目标具有十分重要的意义。
一、企业集团资金管理的状况。
随着管理技术与方法在企业集团的更多运用，很多企业集团资金管理也取得了不少突破，建立健全了很多适合本身特点的管理措施和方法。但也有部分企业在资金管理还存在一些问题，主要表现：资金分散，资源配置效率低，各下属单位谋求局部利益最大化;管理模式延续原有的经验管理方式，不能适应快速发展的经济需要;集团内部资金占用不合理，资金闲置与短缺不均，未能统筹运用管理，筹资和投资脱节，资金整体收益不高;预算管理弱化，全面预算管理制度有待完善，预算指标缺乏严密的计量标准和考核依据;信息化技术未能与采购、生产、销售、决策、监督有效联结，未实现信息资源共享等等。以上这些都弱化了资金管理控制的作用。
二、企业集团资金管理控制的目标。
企业集团资金管理控制目标是实现企业集团的战略目标。具体目标是资金均衡、有效流动、管理效率。协调母子公司战略的一致性，发挥资金融通，合理配置资源，提高资金管理效率。企业集团资金管理控制可以有效地掌握下属单位的经营情况，配合企业的竞争战略对下属单位进行科学的考核;监督下属单位资金筹集和运用，有效防范违法、违规、高风险及损害企业利益的行为;合理地调配资金余缺，及时掌握融资需求，降低融资成本，提高资金运行效率;形成管理规模效应，提高投资效率、规避财务风险。
三、企业集团资金管理控制方法。
(一)强化资金管理预算控制。
健全预算管理机制，完善生产、经营、投资、筹资等在内的全面预算。预算控制覆盖资金运营全过程，进行资金流量的预测、控制和分析，控制资金支付风险和资产流动风险。通过年度资金流量预算对筹资、投资、资金运用进行规划;通过年度资金流量表掌握企业集团整体的资金流入、流出;通过分级管理和过程控制，坚持预算的刚性作用，提高资金运营效率，实现资金有效平衡与资本结构优化相结合，最大限度地发挥企业集团全面预算管理的优势;围绕企业集团发展规划，合理调整资金结构，降低资金成本，优化资金平衡和资本结构。
企业集团年度综合经营计划和内部经营目标责任，将集团内各单位财务收支纳入预算管理范围，各经济核算单位都是资金预算的管理对象。资金预算采取分级编制、集中汇总、逐级审批的办法，按照资金需求编制资金预算，汇总审批执行。对于日常支出，根据批准后的资金预算实施;对于批量大额采购、固定资产和基本建设投资，实行集体审批，采取招投标方式，完善预算、审批、实施、验收、反馈等程序，强化资金管理预算控制。
(二)优化资金管理模式。
企业集团应建立并组织实施一套适合本企业集团特点的较为完整的资金管理模式。企业集团资金管理模式主要有：统收统支模式、拨付备用金模式、资金结算中心模式、内部银行模式和财务公司模式。各种管理模式有各自的优缺点和适用范围。
统收统支模式、拨付备用金模式简单易于操作，适用于业务规模不大，范围不广，以非独立核算的分支机构为主要组织模式的企业集团。资金结算中心模式，是在集团总部设立资金结算中心，监督、管理各成员企业资金收付和往来结算业务。内部银行模式是模拟银企关系进行企业集团内部日常的往来结算和资金调拨，分为高度集中模式、相对分散的模式、松散模式，适合融资需求大的高速成长型企业集团。财务公司基本职能与内部银行非常相似，对子公司的资金监控职能较弱，需要子公司具有健全的公司治理能力。
在企业集团不同的发展阶段，采用不同的资金管理模式。初创期的企业集团管理不规范，经营风险比较大，资金需求大，融资困难，为了更好地发挥集团整体资金优势，可采用统收统支模式、拨付备用金模式。在企业集团成长期、成熟期多采用结算中心模式、内部银行模式、财务公司模式，各有侧重，适应企业集团内部管理和发展的需要，可以某种管理模式为主，辅以其他方式组合优化，提高资金管理效率。
(三)建立资金风险评价体系。
企业集团应设立由董事会领导的风险管理部门，从控制环境、风险评估、控制活动、信息与沟通、内部监控等方面，科学制定适用于企业集团资金风险管理标准和政策，进行风险预警、风险识别、风险分析、风险报告、风险处理等，目标是将集团公司整体资金风险进一步降低在可承受范围之内。
建立风险评价机制，企业集团应结合整体资金规模及业务运营特点，对企业集团内部的筹资活动、投资活动、营运活动等设定风险指标及评价标准，结合资金活动及关键控制点，进行风险点分析，建立资金管理风险预警机制。
建立风险报告制度，风险管理部门负责搜集风险信息，监控资金管理过程中的潜在风险，将风险信息反馈给决策层，以便及时调整资金活动、制定相应策略。风险报告应包括风险事项、相关风险指标比较及预计可能带来的影响、公司可承受水平、评价建议等。
(四)资金管理控制信息化。
企业集团可以通过整合互联网资源，引入erp信息平台，对erp信息平台资金管理功能进行改进，建立企业集团资金管理模型，将erp信息平台与企业集团的资金管理流程模式融合在一起，充分发挥erp平台的最大功效，提高企业集团的资金业务处理能力以及整个集团的资金周转。运用e-hub的理论技术和模式，在e-hub基础上进行创新，建立企业集团资金管理公共平台的模式，改进交易流程，缩短交易时间，联结采购订单、供应链管理、询价、销售信用管理等商务活动，实现企业间信息联通、数据共享、业务互动，实现资金管理从“单一系统”到“共享平台”、“单一模式”到“多种模式”的转变。将信息技术运用于企业集团资金管理，提高精细化资金管理水平，提高资金管理效率和质量，为企业集团进行科学决策提供了充分有力的技术支持和规范化的保障措施。
(五)企业集团资金管理授权审批。
授权审批有一般授权和特殊授权两种情况。一般授权是正常范围内的经济业务的权限，特殊授权是超出一般授权范围的授权。授权控制，首先确定一般授权和特殊授权的范围和额度。根据部门设置、风险控制要求，进行科学合理的权限划分，既能调动各下属单位各部门成员的积极性和主动性，又能防范资金管理风险。
企业集团资金管理授权，主要是授权审批额度，符合不相容职务分离，设立不同额度内资金审批权限，在一定的业务范围、超过资金额度审批权限的部分，必须经企业集团领导批准。企业集团对重要投资活动进行严格审批，包括立项、预算、方案、实施、资金管理等。对于筹资、投资、固定资产购建、资金拆借、批量大额采购、信用额度以及资产处置等重要项目严格执行集体审批管理制度。
(六)内部审计与外部审计相结合。
内部审计主要对企业集团制度执行、会计核算、信息系统、程序软件功能授权、数据输入输出控制、资金管理、授权控制等进行审计。加强集团内部审计工作的频度与力度，定期或不定期地对企业集团资金管理控制执行情况进行检查，督促整改，防范风险，更好地实现企业集团管理目标。在内部审计资源不足的情况下，可委托外部审计参与，内部审计与外部审计相结合。
四、结束语。
企业集团经营跨区域性、组织结构复杂性、资金规模巨大，要求强化资金管理控制;企业集团通过加强资金预算管理、优化资金管理模式、推行信息化精细管理和审计监督，提高管理水平，防范资金管理风险，保障资金安全，提高资金管理效率，发挥资金规模效益，提升企业集团的整体竞争力，以实现资金管理控制目标和企业集团战略目标。
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交通运输概论结课论文
【文章摘要】创新是一个企业生存和发展的灵魂，是现代企业活力的源泉。在石油企业的发展运营过程中，企业管理活动是决定着企业生死存亡的关键性环节。好的企业管理能够有效实现企业人力资源的优化配置，提高工作效率，切实增加经济效益。当前要加大石油企业管理活动的力度，就要不断地推动管理模式创新。本文拟通过研究分析我国石油企业管理创新的实际状况，针对石油企业管理创新活动中存在的问题和制约因素，提出相应的管理对策措施。
引言。
在社会平稳发展、经济体制改革不断深入完善的时代新背景下，我国的石油石化行业及时地抓住了历史性的机遇完成了自身的战略性改革。石油企业进行规范化的公司制度改革之后，这标志着石油企业已经被逐步纳入了社会主义市场经济体系当中，参与了市场激烈的竞争活动。为了保障石油企业在市场中立于不败之地，企业管理者就必须重视企业管理的关键性作用，大力促进管理的创新变革，切实地提高我国石油企业的经济效益和国际竞争力。
1我国石油企业管理创新的问题。
我国石油企业是国家的传统支柱性产业，尽管目前在市场经济环境中获得了迅速的发展，但由于国家计划经济对石油企业的持续影响仍然存在，这就直接导致了众多石油企业的经营管理观念落后，僵化的管理模式和管理机制无法满足社会主义市场经济对现代企业管理发展的要求，在现实管理活动中出现了一系列问题。
(1)管理人员不足问题。当前我国石油企业管理活动的主体是专业性管理人员，而由于管理创新活动的特殊性质要求企业对此设立相对独立的经济核算部门，这就直接导致了管理人员的稀缺。一方面，已有的专业性管理人员无法协调庞大企业的内部管理任务，造成人力资源和技术分配的浪费;另一方面，由于相关技术人员和基层操作人员的欠缺，也就直接限制了企业管理创新主体的覆盖面，大大减缩了管理创新的深度和广度。
(2)管理创新的理念落后。当前石油企业对于管理创新的认识也存在着偏差，管理者过多地将创新目标集中在方案模式管理或局部创新试验管理等方面，真正从企业制度管理上着手进行创新改革的情况很少。要切实有效地深入企业管理创新改革，就必须从根源出发，制定出符合石油企业发展规律与现代企业发展要求的科学管理制度。
(3)创新能力不足。创新能力不足主要体现在创新方法单一与创新水平低下两方面。在创新方法上，我国石油企业进行管理创新时大多借鉴其他企业、领域的管理创新模式，而缺乏独立自主的具有本企业特点的创新方法。在创新水平方面，专业性管理人员数量少，管理创新理念无法迅速传播宣传，加之企业固有的创新设备和手段比较落后，缺乏必要的发散性思维与创新意识，直接导致企业管理部门在进行管理创新时停滞不前或误入歧途，给企业造成重大损失影响。
2石油企业管理创新的途径。
2.1组织机构创新。
组织机构创新主要是针对专业化管理部门而言。由于当前在石油企业管理部门中出现了专业管理人才稀缺、管理资源配置不均等问题，因此，石油企业应该对专业管理部门进行重组改制。在重组改制的过程中，企业应从部门改革和人才革新两方面着手。部门改革即扩大管理部门的工作范围，将管理活动重新纳入企业整体运营体系中来。同时，企业还应对管理人才及时进行指导培训，提高他们的专业素养和综合同理，并大力引进和吸收先进的管理经验与管理人才，切实提高整个管理部门的管理水平。
2.2技术创新。
对于石油企业所有的高投入、高风险、高科技等特点，石油企业应当积极进行科技创新活动，以不断追求更高的经济效益。由于石油企业已经属于社会主义市场经济的一部分，因而企业的技术创新就必须以市场为导向，既要吸收引进国内外的先进技术，同时也要积极支持自身技术部门的自主创新活动，大力开发利用新技术、新工艺，在获得高效益产出的同时切实促进管理方法、管理模式的创新。
2.3经营理念创新。
经营理念的创新就是要转变石油企业的长期以来受计划经济影响所形成的根深蒂固的传统经营模式及价值取向。企业应当自上而下地进行经营理念的创新改革，以现代企业制度的标准进行自我规范与自我约束，树立起符合社会主义市场经济发展要求的经营理念，重塑石油企业的价值观与运营模式。
2.4管理方法创新。
由于市场经济活动日益呈现出复杂化、多样化的热点，当下众多企业的交易方式也产生了根本性的变革，物资、资金以多样化的方式在市场经营中不断重新分解再配置，传统的企业管理方法已经不能满足现代企业的交易变化。因而石油企业必须对自身的管理方法进行创新改革，细化管理理念与管理流程，从新的角度对企业管理做出新的解读，并将其投入于实践管理活动中检验其效用性和价值。
2.5人力资源管理创新。
人力资本是现代企业最重要的战略资源，它的战略价值已经逐渐超越了传统观念中的金融资源。要进行人力资源管理创新，就要重新建立起以人才为中心的管理体系，摒除传统的以财务管理为重心的观念。企业应大力推行与人才管理体系相对应的人才奖惩机制，最大限度地发挥出人才的自信心与自我满足感，以激励措施强化典型模范代表的宣传作用，在全部门、全公司内部树立起企业荣誉感与个人责任感相结合的良好风气。
3结语。
当前我国石油企业在管理上出现了诸多问题，针对这些问题，企业管理者只有不断地推行企业管理创新的力度，从组织机构创新、技术创新、经营理念创新、管理方法创新、人力资源管理创新等多方面培养部门和企业的管理创新能力，才能有针对性地解决石油企业在管理活动中的问题，有效调动企业管理活动中的各种积极因素，切实提高石油企业的管理质量与运作效率，最大限度地追求经济利益，真正促进我国石油企业的长足进步和稳定发展。
【参考文献】。
土木工程概论的特点与教学探讨的论文
1988年教育部公布了最新本科专业目录，从此以后我国的土木工程专业正式从属于“大土木”的框架。从大土木的意义上讲，“土木工程概论”是土木工程专业的一切课程中相对较新的一门课程。
塔里木大学（以下简称“我校”）的土木工程专业于开端招生，其下开设有建筑工程、道路与桥梁工程两个方向。经过多年的教学变革与理论，在建筑工程和道路与桥梁工程的设计、施工、研讨等等方面都本着“立足南疆、面向兵团、效劳新疆”的目标，培育了大批“品德优秀、根底厚实、学问广博、专业精深”的高素质人才，特别为南国土木工程事业的开展起着严重推进作用。
自我校土木工程专业成立之始，就开设了“土木工程概论”课程，至今已有10多个年头。近年来，作者不断从事本课程的教学工作，本文分离本校的实践状况，对其课程特性及教学停止几点讨论。
1课程特性。
教学的对象是大一重生。本课程设在大一第二学期，是学生进入大学后的第一门专业根底课，在整个专业课程体系中起着重要的先导作用。
教学内容多，教材更新慢。本课程触及内容涵盖土木工程专业全貌，既有本专业的许多相关课程内容，如土木工程资料、根底工程，又有各种工程构造的勘察、设计、施工、项目管理以及计算机等多方面学问，因而教学具有一定难度。再者，现代的土木工程开展较快，新学问、新技术及新资料等一日千里，而我们所运用的教材更新较慢。所以，为了充沛发挥本科的先导作用，需将土木工程最新信息及时引见给学生，激起学生学习本专业课程的积极性。
学时少。教材在编著时因思索到概论类课程的学时较少的状况，在内容上范围较广在深度上较浅，根本都是点到为止。我校本课程的授课学时数为24学时，如何在有限的时间里，把较多的教学学问点和本课程的前沿动态生动有趣地传授给学生，不只需求对教学内容纯熟控制，也需求对教授的内容停止一定的取舍与补充，是这门课程所直接面临的难题。
2教学讨论。
丰厚教学办法，选择适宜的教材。关于任课教员而言，要不时进步本身的学术学问素质，也要不时探究和创新科学的教学办法，丰厚本人的教学办法。如在教学中，多应用多媒体的教学手腕，进步本人的ppt制造技巧，所应用丰厚的网络资源，来进步本课程的课堂教学效果。总之，从事“土木工程概论”课程教学的教员，不只要不时学习专业学问及其学科前沿的新工艺、新资料及新技术等最新学问，还要不时探究和丰厚完善教学方式办法，并定期参与工程理论培训与学习锻炼进步，以丰厚理论经历，只要这样，才干在“土木工程概论”课程的教学中获得令人称心的效果。教材关于任何课程而言都是极端重要的，目前，我校本课程选用的教材是由叶志明主编，高等教育出版社第三版的“土木工程概论”。选择本教材的缘由有三：一是本教材采用四色印刷，重点反映土木工程开展的'最新研讨成果，注重将历史人文内容、哲理贯串于教材中。二是本教材分离网络资源，利于教员将文字教材和网络资源分离起来展开教学；三是本教材按20～30学时的教学方案编写，与本校本课程的24学时较为接近。
针对学生不同的专业方向，授课内容详略得当。当前各高校的土木工程专业普遍采用分流形式。例如我校土木工程专业下开设建筑工程、道路与桥梁工程两个专业方向。在学生选择专业方向时，希望他们对这两个方向将要学习的内容、课程和特性都已有较为全面的理解，可以选择本人喜欢的专业方向。因而，在有限课时状况下，统筹“大土木”准绳，任课教员可依据专业区别尽可能细致地反映课程总体内容，突出相应重点。在实践的教学当中，建筑工程方向能够简单引见建筑按用处分类和按主体构造所用资料分类两种分类体系，重点放在多层、高层与超高层建筑体系上；而道路工程方向能够重点引见交通土建工程和桥梁工程；对该课程的教学可依据不同专业模块方向停止有偏重点的解说。
采用启示、互动式教学激起学生学习热情。启示式教学是经过各种启示诱导来发掘学生的潜能。而互动式教学形式就是以“学生为主体，教员为主导”为教学准绳。
从我校土木工程专业一年级学生的生源及高考录取成果状况来看，具有以下特性：学生的根底普遍较好，学习积极性普遍很高，对学习充溢了盼望和浓重的兴味；同时，对土木工程专业不是很理解，尚短少相关的专业学问。因而为激起学生的学习热情，可采用启示、互动式教学办法。比方授课教师在解说道路的线形组合时，可先让学生考虑一下道路的线形方式，在提出“衔接两个城市的道路的线形为何不全部采用直线，两点间不是直线最短吗？那样既可降低工程造价也可使车速开得更快吗？”等问题让学生去考虑、讨论，然后就可引出道道路形组成及构造组成等学问点。当然，任课教员可依据授课内容，把身边熟习的建筑资料、建筑物等引入课堂，以课堂发问的互动方式交叉于课堂教学中；或在恰当时分提出问题让学生考虑、分组讨论，课后布置一些考虑问题，让学生课去图书馆或网上去搜集、查阅材料，或到实地停止调查等，以小论文的方式递交，其成果可计算在本课程的结业考试中。
增强本课程的理论教学。目前我校开设的与“土木工程概论”课程联络最为严密的理论性教学就是开设在大学二年级第一学期的专业认识实习，所以理论性教学和课堂教学之间存在着一定的脱节问题。而在教员教学过程中，课堂内容的教学与课程的理论性教学又是密不可分、相辅相成的。为理解决两者的脱节问题，在授课时，可依据教学内容，可采用灵敏的课堂教学方式。例如：在讲到公路和城市道路的分类、组成、作用等学问点时，可鼓舞学生业余时间去实地调查校园内各条道路及本市主要城市道路的根本状况，这样能让学生在接触专业学问的同时更好地从感官停止认识，学会将理论与理论良好交融，加深学生的了解，加强记忆。另外，为加强本课程的理论教学环节，倡议把土木工程专业认识实习提早到本课程的理论教学完成后。经过率领学生亲身实地参观察看本市及阿克苏地域的具有特性的高层和超高层建筑、特种构造、各类桥梁、城市道路及沙漠公路等实体建筑，以充沛调动学生的学习积极性，激起学生对本专业的学习热情。
考试方式多样化。高校素质教育的中心问题是对学生的综合素质和才能的培育。互动法教学的目的能否到达，既能考察学生对理论学问的控制水平，又能反映学生停止工程理论的才能。开卷和闭卷是传统教育下的考核方式，一定水平上限制了学生的思想空间，不利于对学生创新才能的培育。
关于考核问题，我校分为两局部，第一局部是平常成果，第二局部为期末试卷的考试成果，平常成果普通占总成果的40%，期末综合考试成果占总成果的60%。总之，要有效表现学生的学习过程，精确全面地反映学生的学习状况。
3结语。
本课程所包括的内容较多，触及的学问面较广，为有效地发挥本门先导课的作用，本文分离本身教学理论，对本课程的教学过程停止了初步讨论，以期可以进步学生的学习兴味，激起学生的学习潜能，可以为重生入学接触到的第一门专业课程开个好头，充沛发挥“土木工程概论”课程在专业教学当中的先导作用。
交通运输概论结课论文
摘要：由于能源消费量的日益增加与储量日益减少的矛盾，迫使不得不为汽车寻找新的替代能源。这是人类社会可持续发展的唯一道路。开发新能源汽车不仅是国际汽车大公司的企业行为，更是列入发达国家重要决策事项，形成国家、产业、科研和大学联合创新系统。新能源汽车也将掀起世界汽车的第三次革命。我国也同样制定了新能源汽车战略，尤其加快了以氢为能源的燃料电池轿车研发的步伐，以此实现我国汽车工业的跨越式发展，并将在推动全球氢经济发展的进程中占据特殊地位。
关键词：氢能源零排放高效能发展趋势。
正文：
一、背景简介。
氢能汽车是以氢为主要能量作为移动的汽车。一般的内燃机，通常注入柴油或汽油，氢汽车则改为使用气体氢。燃料电池和电动机会取代一般的引擎，即氢燃料电池的原理是把氢输入燃料电池中，氢原子的电子被质子交换膜阻隔，通过外电路从负极传导到正极，成为电能驱动电动机；质子却可以通过质子交换膜与氧化合为纯净的.水雾排出。这样有效减少了其他燃油的汽车造成的空气污染问题，高速车辆、巴士、潜水艇和火箭已经在不同形式使用氢。另一方面能源从来都是个问题，国际上以氢为燃料的“燃料电池发动机”技术取得重大突破，而“燃料电池汽车”已成为推动“氢经济”的发动机。用氢气作燃料有许多优点，首先是干净卫生，氢气燃烧后的产物是水，不会污染环境，其次是氢气在燃烧时比汽油的发热量高。在1965年，外国的科学家们就已设计出了能在马路上行驶的氢能汽车。
二、氢能源汽车优点。
氢是可以取代石油的燃料，其燃烧产物是水和少量氮氧化合物，对空气污染很少。氢气可以从电解水、煤的气化中大量制取，而且不需要对汽车发动机进行大的改装，因此氢能汽车具有广阔的应用前景。推广氢能汽车需要解决三个技术问题：大量制取廉价氢气的方法，传统的电解方法价格昂贵，且耗费其他资源，无法推广；解决氢气的安全储运问题；解决汽车所需的高性能、廉价的氢供给系统。常见的供给系统有三种，气管定时喷射式、低压缸内喷射式和高压缸内喷射式。随着储氢材料的研究进展，可以为氢能汽车开辟全新的途径。科学家们研制的高效率氢燃料电池，更减小了氢气损失和热量散失。用氢气作燃料有许多优点，首先是干净卫生，氢气燃烧后的产物是水，不会污染环境，其次是氢气在燃烧时比汽油的发热量高。在1965年，外国的科学家们就已设计出了能在马路上行驶的氢能汽车。我国也在1980年成功地造出了第一辆氢能汽车，可乘坐12人，贮存氢材料90公斤。氢能汽车行车路远，使用的寿命长，最大的优点是不污染环境。
三、产业前景。
（一）良好的市场以及政策支持。
能源短缺、环境污染、全球气候变化等等一系列问题令开发清洁、高效、安全和可持续的能源迫在眉睫，其中，氢能正在受到越来越多国家的重视。中国在氢能汽车研发领域取得重大突破，已成功开发出氢能燃料电池汽车性能样车。此外，国内研发的燃料电池汽车在整车操控性能、行驶性能、安全性能、燃料利用率等方面均得到较大提高。国内汽车企业还开发出100多种燃气汽车，在19个城市开展了推广应用；国内自主研发的纯电动汽车、混合动力汽车，也已开始示范运行。
（二）环保问题与推广问题。
一般人认为，以氢燃料为动力的汽车只会产生水，事实也的确是这样，那为什么说氢燃料汽车并不环保呢？环球能源网认为，我们必须从其生产原料上来分析，由于技术水平并不先进，以及考虑到成本等的问题，世界上很多国家的氢燃料的生产并不是以水为原料，而是以天然气作为生产原料，先前讲到了，如果要电解水取得氢气，那需要很大的能量消耗，而且要生产出能量值与普通汽油燃料相当的氢燃料，我们就需要大量的水资源，水同样也是我们这个星球稀缺的资源，因为我们这里讲到的水是淡水，而不是海水。而天然气的贮存方式相对成熟得多，而且我们可以用并不算多的天然气生产出能量值与普通汽油燃料相当氢燃料。因此，作为氢燃料生产商来说，为了降低生产成本，他们宁愿选择天然气。问题就出在这里，天然气也属于化石能源的范畴，那么使用它就必定会产生大量的二氧化碳，从这个层面上来讲，我们的氢能汽车并不环保。
除了从节能和环保的角度来分析氢能汽车的未来，我们还应该从经济层面来审视一下其发展现状，如今我们很多的加油站都是以提供化石燃料为主，而没有单独提供氢能燃料的场所，如果我们要利用起的加油站，那么就必须修建大量的输送管道，而且这样做的前提是，氢能汽车的数量一定要达到一个合适的规模，数量过少的话，那修建输送管道的成本就显得有点高了。而如今，我们只能从一些新能源展会上才能看到氢燃料电池汽车的身影，大街上主要行驶的还是普通汽油驱动的汽车，即便是在巴西这样的新能源汽车大国，其80%以上的汽车使用的也是乙醇，而非氢燃料电池。因此在可以预见的将来，我们还很难将氢燃料电池汽车推广出去，至少在工艺上我们还不过关。
（三）基本产业链构成。
由于氢气能源并非汽车用户个体可轻易获得，所以对能源的补给站建设显得尤为重要。相应地，通用汽车与壳牌氢能源公司在美国首都华盛顿联合推出了全美第一个加氢加油站，为普通汽车提供加油服务，并为燃料电池车加氢。
加氢设施与普通加油站内的设施没有太大区别，加氢过程与一般汽油车加油类似。加氢站面积比一般加油站大，由氢气分离厂和加气台两部分组成。氢气分离厂内设有氢气分离罐，工程人员向罐内输入水，在电力的作用下，水便分离成氢气和氧气。分离出的氧气通过管道向空中释放，同时将氢气收集在密封压力罐内加压、储存，再通过高压管道为氢汽车加氢。氢是易燃物，所以人们首先会想到加氢站和氢汽车的安全性。据专家介绍，加氢站内的高压罐和管道的压力虽然高达5700大气压单位，但科研人员成功地解决了管道压力问题，顾客加氢时绝对安全。氢汽车不以燃烧氢气为动力，而是经由汽车内的燃料电池与氢气反应，产生电流作为动力。
结论:。
氢能源汽车开发，涉及到许多技术领域，如能源、材料、物理、化学、机械、电气、自动控制、环保等，也涉及到相关企业、研究机关、大专院校，只有进行协作，风险共担、成果共享，中国的氢能源汽车产业才可能获得实质性的发展。发展氢经济对确保中国能源安全、实现真正可持续发展的交通体系也有着至关重要的作用。中国汽车行业不必像发达国家那样经历石油燃料时代发展的全过程，而正处在大力发展未来能源的黄金时机，并将在推动全球氢经济发展的进程中占据特殊地位。
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土木工程概论的特点与教学探讨的论文
“土木工程概论”课程是新入学学生的一门必修课程，本课阐述了土木工程的重要性和这一学科所含的大致内容，介绍国内外最新技术成就和信息，展望未来。设置该课的目的是使学生一进校就了解土木工程的广阔领域，获得大量的信息及研究动向，从而产生强烈的求知欲，建立献身土木工程事业的信念。
这门课程的主要特点是内容非常广泛，涉及的知识面非常多，包括各类工程结构以及施工、管理、监理、经济和计算机应用等多方面的内容，其中每一章的内容实际上是一门课程甚至是一门学科，在土木工程专业的课程中，“土木工程概论”是相对比较新的一门课程。近年来出版的若干教材已经为各高校所普遍采用，各高校也开发了一些多媒体课件并撰写了相关的文章，相对于其他已经讲授多年的课程而言，在拓宽专业范围的特定背景下，“土木工程概论”这门课程无论从教学实践还是从教学研究方面来看，都不能认为是成熟的。鉴于“土木工程概论”这门课程的特点，笔者在多年的教学实践中进行了一些教学探索和改革，并有以下几点体会。
一、目前教学过程中存在的问题。
1.教学计划安排不合理在大部分院校“土木工程概论”课程都开设在大学一年级第二学期，课时一般为20个小时左右，在教学内容安排上，由于课程涉及范围广，再加上在许多院校里土木工程概论课程的老师都是年轻教师，教学经验不足，要想在较短的课时里将内容丰富的专业知识传授给大学一年级的学生，是一件不容易的事。
2.教材内容不统一教材对于任何课程而言都是极其重要的，由于学生最初接触的专业课程一般是专业概论课，目前土木工程概论课程教材较多，不同版本的教材在内容上大致相同，但在具体的编写思想、难易程度、主体风格上并不完全一致。一本深入浅出又蕴含丰富信息的教材是引导学生专业入门的最佳选择。
3.教学方法与手段落后由于“土木工程概论”课程一般在各院校都没有开设相应的实践内容，上课以讲授的教学方式为主，而学生更希望到工程实际中去学习，要在短短的20几节课时内让学生对授课的内容感兴趣，单纯的黑板教学显然已难以满足当前概论类课程的教学需要，在课堂教学中为了将授课内容形象化，势必要丰富教学手段与方法。
二、提高教学效果的思考与探索。
1.授课计划与模式的改革目前该门课程全国各高校均在教学计划中只考虑了理论教学的课时，没有考虑实践课时。
仅采用课堂讲授，学生在听课中常常觉得枯燥乏味，对抽象的内容理解起来相当困难。学校虽然开设了认识实习，但时间相对集中，一般在大学二年级期末才有，在“土木工程概论”授课时，学生都渴望走出课堂，到具体的土木结构中去了解各部件的组成、位置以及作用，使他们对结构产生兴趣。
因此，“土木工程概论”课程的教学模式，应该采用课内和课外相结合的方式教学，在理论教学中加入适量的实践课时，将大学二年级期末的认识实习调剂一部分到概论的教学计划中。一方面，课堂上教师通过大量的工程实例，利用多媒体教学手段展示工程实例的内容，激发学生对本课程学习的积极性，另一方面，在条件许可时可以通过参观已建工程、在建工地的方式，使学生直观感受土木工程，帮助其培养专业意识。